Σε συνεργασία με την HSV
Μπορεί να είναι έκπληξη για μερικούς ανθρώπους ότι το μεγαλύτερο πωληθέν αυτοκίνητο της Αυστραλίας τα τελευταία δύο χρόνια ήταν στην πραγματικότητα ένα διπλό ταξί. Άνοδος υποδομής; DIY έκρηξη; Οι επιρροές που ευθύνονται για αυτή τη μετατόπιση είναι πολυάριθμες και κουραστικές, αλλά τελικά αυτά τα φορτηγά αντανακλούν το πολύ ενεργό, ανθεκτικό και τελικά ευέλικτο περιβάλλον μας. Η τρέχουσα καλλιέργεια διπλών καμπινών κάνει καλή δουλειά για τους καθημερινούς λάτρεις, αλλά τι γίνεται με εκείνους που αναζητούν κάτι λίγο ξεχωριστό, λίγο σπορ, λίγο… ιδιαίτερο; Εισαγάγετε HSV. Η HSV έχει κατασκευάσει έναν στρατό από εμβληματικά οχήματα στην 30χρονη ιστορία τους και καθώς η αυστραλιανή Commodore σταμάτησε την παραγωγή, οι μηχανικοί της HSV ήταν έτοιμοι να εφαρμόσουν τις δεξιότητές τους σε μια νέα δημιουργία. Παρουσιάζοντας, το HSV Colorado SportsCat.
Πάμε κατευθείαν στο θέμα, το SportsCat είναι ένα εντυπωσιακό κομμάτι κιτ. Από την κορυφή ως τα νύχια, αυτό το φορτηγό εκπέμπει παρουσία. Σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, μεγάλη πίστα, γάντζοι ρυμούλκησης, ψηλότερο ύψος οδήγησης … θα δικαιολογηθείτε για την υποβολή εντυπωσιακών επιδόσεων εκτός δρόμου. Και ενώ τα οχήματα παντός εδάφους τείνουν να φαίνονται αραιά λειτουργικά, η HSV κατάφερε να ενσωματώσει με γούστο αυτά τα στοιχεία μηχανικής με καλά τελειωμένες λεπτομέρειες. Οι αρρενωπές γραμμές του σκληρού καλύμματος tonneau είναι όμορφα σμιλεμένες και διαθέτουν μηχανισμό μεντεσέ γρήγορης απελευθέρωσης για γρήγορη πρόσβαση. Στο SportsCat+ θα βρείτε ακόμα πιο επιθετικές πινελιές. Ο όχι τόσο διακριτικός τίτλος «φουσκωτό καπό», φωτισμένα προστατευτικά και ένας δίσκος με πιτσιλιές προσθέτουν περισσότερη δύναμη στο ήδη μυώδες θηρίο.
Όσο εντυπωσιακό και αν φαίνεται το HSV, η ευελιξία όλων των εδαφών είναι αλλαγή παιχνιδιού. Το SportsCat+ μας εφοδιάστηκε με την προαιρετική ανάρτηση SupaShock, όπως παρουσιάστηκε στο εμβληματικό GTSR W1 της HSV, και το αγόρι το έκανε. Οι αποσβεστήρες γραμμικού στυλ είναι τεράστιοι και κάνουν σύντομη δουλειά από οτιδήποτε έριξε το έδαφος της Αυστραλίας. Οι μηχανικοί του πλαισίου της HSV πρόσθεσαν επίσης μια αντιστρεπτική ράβδο αποσύνδεσης που διατηρεί το SportsCat+ σταθερό στις ταχύτητες του δρόμου, παρέχοντας παράλληλα το απαραίτητο εύρος ανάρτησης για βελτιστοποίηση της απόδοσης 4 × 4. Αλλά δεν χρειάζεστε πτυχίο μηχανικής για να χειριστείτε αυτό το τέχνασμα. ο διαισθητικός διακόπτης ελέγχου αλλαγής σπάει τα πράγματα ωραία και απλά. Two-Wheel High (Χρήση στο δρόμο. Πίσω κίνηση), Four-Wheel High (4X4. Off-road καταστάσεις) και Four-Wheel Low (4 × 4. Το Anti-Roll Bar είναι απενεργοποιημένο.)
Φρένα απόδοσης σε διπλή καμπίνα; Ο HSV λέει "φυσικά". Οι περίφημες AP Racing κλήθηκαν για τις γνώσεις τους στο τέλος και οι σφυρηλατημένες δαγκάνες 4 εμβόλων με μπροστινούς ρότορες 362mm x 32mm προσφέρουν εξαιρετική αίσθηση πεντάλ ενώ εξημερώνουν τα πράγματα όταν η γάτα αγριεύει. Μπροστά βρίσκεται το αλεξίσφαιρο 2.8L Duramax Turbo Diesel που αντλεί 500 Nm ροπής και καταφέρνει να τραβήξει ένα επιβλητικό φορτίο 3500 κιλών με φρένο. Ρίξτε μερικά Hill Descent Control, Roll-Over Mitigation, Forward Collision Alerts, Lane Departure Warnings και θα δείτε ότι ο HSV έχει χρησιμοποιήσει λειτουργική τεχνολογία μόνο όταν βελτίωσε την οδηγική εμπειρία.
Πράγματι προϊόν του περιβάλλοντός του. Οι καλύτεροι μηχανικοί αυτοκινήτων της Αυστραλίας πήραν το καθημερινό Κολοράντο και το έστειλαν στο boot camp. Και το αγόρι έχει προπονηθεί σκληρά. Είτε πρόκειται για εξόρυξη είτε για σάπια, για καλλιέργεια ή γοητευτικό, το SportsCat είναι ένα βρώμικο κοστούμι. Είναι ένα φορτηγό που κατασκευάστηκε από Αυστραλούς για Αυστραλούς και όλο αυτό το απίστευτο έδαφος που αποτελεί τη μεγάλη νότια γη μας. Και με μια αυξανόμενη λίστα επιλογών που θα χρειαστεί τη δική της ιστοσελίδα, μπορώ να δω ότι το SportsCat χρησιμοποιείται για πολλές εφαρμογές. Για την HSV και την αυστραλιανή αυτοκινητοβιομηχανία, αυτό είναι πραγματικά μια αλλαγή φρουράς.
Μάθε περισσότερα
