Οι μοτοσυκλέτες της Harley-Davidson έχουν γενεαλογικό υλικό για συντήρηση. Ανθεκτική, ισχυρή και δυσκίνητη, η μάρκα έχει δημιουργήσει μια θέση ως την ενσάρκωση όλων των καταδρομικών, αλλά τα τελευταία χρόνια, το ρεύμα αλλάζει. Νωρίτερα φέτος, η Harley-Davidson παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα περιπέτειας, την Pan-America, με μεγάλη επιτυχία, τώρα η εμβληματική μάρκα μοτοσικλετών είναι μικρή, σε μεγάλο βαθμό. Το νέο μοντέλο Harley-Davidson Sportster S παίρνει τον κλασικό σχεδιασμό και κόβει τις άκρες, δημιουργώντας μια πολύ πιο εκλεπτυσμένη και σπορ σιλουέτα. Σίγουρα, το μεγάλο είναι όμορφο, αλλά το κομψό είναι σέξι.
2021-2022 Harley-Davidson Sportster S
Μετατόπιση: 1250 κ.εκ
Bore x Stroke: 4,13 ίντσες (105 mm) x 2,83 ίντσες (72 mm)
Ιπποδύναμη: 121HP
Ροπή: 94 πόδια. Λίβρες κορυφή
RPM: Κορυφή 9500
Αναλογία συμπίεσης: 12:1
Εκτέλεση
Το νέο Harley-Davidson Sportster S αντιμετωπίζει έναν κινητήρα Revolution 1250 ίππων 121 ίππων V-Twin, ο οποίος αντλεί αρκετή ισχύ για να ικανοποιήσει τους θαυμαστές του Fat Boy. Ένα «τεντωμένο, ελαφρύ σασί», όπως το περιγράφει η Harley-Davidson, σε συνδυασμό με την premium ανάρτηση παρέχουν ανταποκρινόμενο, διαισθητικό χειρισμό σχεδιασμένο για τους αστικούς επιβάτες.
Αυτή η νέα έκδοση του τελευταίου κινητήρα V-Twin με υγρόψυκτο Harley-Davidson έχει ρυθμιστεί ειδικά για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές, με καμπύλη ροπής που παραμένει σταθερή μέσω της ζώνης ισχύος. Ο κινητήρας έχει επίσης ενσωματωθεί στο όχημα, μειώνοντας το βάρος και τοποθετώντας το μοντέλο Sportster S σταθερά στην κατηγορία κάτω των 230 κιλών.
"Η Sportster S είναι η επόμενη ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα που βασίζεται στην πλατφόρμα Revolution Max και θέτει ένα νέο πρότυπο απόδοσης για τη σειρά Sportster", δήλωσε ο Jochen Zeitz, πρόεδρος, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Harley-Davidson. «Πρόκειται για Sportster επόμενης γενιάς που ορίζεται από τη δύναμη, την απόδοση, την τεχνολογία και το στυλ. Και είναι μέρος της δέσμευσής μας να εισαγάγουμε μοτοσικλέτες που ευθυγραμμίζονται με τη στρατηγική μας για να αυξήσουμε την επιθυμητότητα και να οδηγήσουμε την κληρονομιά της Harley-Davidson ».
Σχέδιο
Από σχεδιαστική άποψη, το νέο Harley-Davidson Sportster S έχει πολύ πιο σκυφτή εμφάνιση. Το ρεζερβουάρ καυσίμου και το τμήμα της ουράς πλαισιώνουν τον κινητήρα ως κάρτα, με το εκφοβιστικό μπροστινό ελαστικό να επιστρέφει στα σχέδια των παλιών. Πίσω προς τα πίσω, το τμήμα της ουράς, η εξάτμιση σε ψηλή βάση και το λεπτό σόλο κάθισμα αντλούν έμπνευση από το επίπεδο tracker Harley-Davidson XR750.
«Κάθε στοιχείο οπτικής σχεδίασης του μοντέλου Sportster S είναι μια έκφραση της ακατέργαστης δύναμης της μοτοσικλέτας», δήλωσε ο Brad Richards, αντιπρόεδρος στιλ και σχεδιασμού της Harley-Davidson. «Αυτός είναι ένας λύκος με τα ρούχα του λύκου».
Τεχνολογία
Αν υπάρχει κάτι που της έλειπε η Harley-Davidson όλα αυτά τα χρόνια, ήταν η τεχνολογία, αλλά το μπουλόνι καινοτομίας χτύπησε το 2021-2022. Το Sportster S έρχεται με τρεις προ-προγραμματισμένες, επιλέξιμες λειτουργίες οδήγησης (Sport, Road and Rain), εσωτερικές στροφές
βελτιώσεις και οθόνες TFT διαμέτρου 4,0 ιντσών. Εκ των προτέρων, αυτή η προβολή εμφανίζει όλα τα όργανα και υποστηρίζει την ψυχαγωγία που δημιουργείται από την κινητή συσκευή και το κράνος του αναβάτη με Bluetooth.
Όσον αφορά το Harley-Davidson, το μεγαλύτερο ήταν πάντα καλύτερο, αλλά καινοτομίες όπως το Sportster S έρχονται ενάντια στην παλιά εταιρεία. Πιο σπορ, πιο κομψή και μικρότερη, ο τελευταίος σχεδιασμός μοτοσικλέτας δείχνει ότι ίσως τα μεγάλα πράγματα έρχονται τελικά σε μικρές συσκευασίες. Η σειρά μοτοσικλετών Harley-Davidson 2021-2022, το Sportster S θα φτάσει στους εμπόρους Harley-Davidson στο μέσο του τετάρτου με μια βασική διαδρομή 26,495 AUD και 28,750 NZD για το μοντέλο Vivid Black.
