Το γκάμπι της BMW 2021-2022 για συνεργασία με ανεξάρτητους σχεδιαστές για να αποδείξει ότι το R 18 είναι ιδανικό για προσαρμοσμένη εργασία αποδίδει καρπούς. Οι Kingston Custom δημιούργησαν την εφάπαξ κατασκευή του Spirit of Passion, τη δεύτερη κατασκευή στη σειρά "Soulfuel" και σίγουρα αναδεικνύει τις δυνατότητες της μοτοσικλέτας.
Συγκεντρώνοντας τις αποδείξεις ότι το R 18 είναι το όνειρο ενός πελάτη, ο Kingston δεν απογύμνωσε το ποδήλατο. μάλλον, πρόσθεσαν μέρη σε αυτό. «Το BMW R 18 είναι τόσο τέλειο που άφησα την τεχνολογία ως έχει», λέει ο Dirk Oehlerking, ιδρυτής της Kingston Custom. "Το πλαίσιο είναι 100 % πρωτότυπο και είναι τόσο εξελιγμένο που δεν πρέπει να αλλάξει τίποτα εκεί." Αφήνοντας μόνο του τη βάση, ο Kingston προσθέτει ένα ολόκληρο μπροστινό φέρινγκ με ψηλές γρίλιες από τα νεφρά που θυμίζουν αμέσως τα αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1930.
Μια κεντραρισμένη τρύπα στο επάνω τμήμα της μάσκας χρησιμεύει για να αφήνει τον προβολέα να λάμπει. Το φέρινγκ συνεχίζεται γύρω-πίσω με ένα δίκομμα που προσφέρει ένα μικρό στρογγυλό φως τοποθετημένο σε ένα πτερύγιο. Όλα αυτά τα πάνελ κατασκευάστηκαν με το χέρι και στη συνέχεια βάφτηκαν μαύρα. Οι λευκές πινελιές ολοκληρώνουν την art-deco εμφάνιση. Η Kingston επίσης προσαρμόζει το τιμόνι και αντικαθιστά τη σέλα με μια εσωτερική έκδοση. Έπρεπε επίσης να τροποποιήσουν το σύστημα εξάτμισης για να λειτουργήσουν με τα νέα μέρη. Ο διπλός κινητήρας Big Boxer της BMW έμεινε ανέγγιχτος, αφήνοντας τον κινητήρα 1,8 λίτρων να συνεχίσει να αποδίδει 91 ίππους και 116 lb-ft ροπής.
"Αυτό το έργο είναι ίσως το πιο εντυπωσιακό σε ολόκληρη την καριέρα μου", λέει ο Oehlerking. «Σημαίνει πολλά για μένα-αν όχι τα πάντα αυτή τη στιγμή. Η εμπιστοσύνη που μου έδωσε για άλλη μια φορά η BMW Motorrad είναι εξαιρετικά σημαντική για μένα. Είμαι πολύ ευγνώμων για αυτό. " Όταν υπάρχει τόση αίσθηση πίσω από ένα έργο, δεν είναι περίεργο που ονομάστηκε το Πνεύμα του Πάθους.
