Η BMW M1 AHG Studie Coupe του Paul Walker πωλείται για $ 500,000 - Men Life Web Journal

Ο Paul Walker δεν ήταν απλώς ένας ηθοποιός που έπαιζε σε ταινίες για αυτοκίνητα και αγώνες. Himselfταν κι αυτός κιβώτιο ταχυτήτων, όπως αποδείχθηκε άφθονα από την προσωπική του συλλογή αυτοκινήτων. Από τον τραγικό θάνατό του, είδαμε κάποια από αυτή τη συλλογή να βγαίνει προς πώληση.

Πέρυσι, η φωτεινή κόκκινη BMW M3 E30 του Walker πωλήθηκε για 150.000 δολάρια. Το 2021-2022, 21 από τα αυτοκίνητα του Walker στάλθηκαν στην 49η ετήσια δημοπρασία Scottdale, συμπεριλαμβανομένων επτά M3. Φέρτε ένα τρέιλερ πούλησε πρόσφατα ακόμη ένα από τα αυτοκίνητα του Walker, αυτή τη φορά κέρδισε μισό εκατομμύριο δολάρια για μια BMW M1 AHG Studie Coupe του 1980.

Η BMW παρήγαγε μόνο 453 οδικά παραδείγματα της BMW M1-απαίτηση για είσοδο στην αγωνιστική κατηγορία FIA Group 5. Από αυτά, μόνο 10 στάλθηκαν στον γερμανικό αντιπρόσωπο της BMW AHG. Το μεσαίο κινητήρα supercar τροποποιήθηκε από την AHG για να περιλαμβάνει το πακέτο "Studie". Τα αυτοκίνητα συνδυάστηκαν αρχικά με ένα σωληνωτό ατσάλινο διαστημικό πλαίσιο σχεδιασμένο από την Italengineering και αμάξωμα από fiberglass από τον Georgetto Giugiaro.

Η τροποποίηση της AHG πρόσθεσε ένα αμάξωμα σε στιλ Procar με τριών τεμαχίων τροχούς BBS, προσαρμοσμένο σύστημα εξάτμισης και μαύρη δερμάτινη επένδυση που καλύπτει τα καθίσματα, την κονσόλα και την ταμπλό. Το νέο κουπέ ήταν ντυμένο με ζωντάνια BMW Motorsport, μια προσαρμοσμένη βαφή που έκανε ο Hermann Altmiks της AHG. Για απόδοση, η AHG αύξησε την απόδοση του εξακύλινδρου κινητήρα 3,5 λίτρων, προσθέτοντας ψεκασμό καυσίμου Kugelfisher-Bosche, έξι ατομικά σώματα γκαζιού και ανάφλεξη Magneti-Marelli. Όλη αυτή η δουλειά ανέβασε το αυτοκίνητο από 277 ίππους σε 350 ίππους.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF πέντε σχέσεων που συνοδεύεται από διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Η AHG πρόσθεσε επίσης μια ρυθμιζόμενη ανάρτηση καθώς και ανέσεις όπως κλιματισμό και ηλεκτρικά παράθυρα.

Η BMW M1 AHG Studie Coupe ήταν μέρος της συλλογής AE Performance, η οποία ήταν συνιδιοκτήτης των Walker και Roger Rodas, για μικρό χρονικό διάστημα, αλλά αυτή η ένωση σίγουρα βοήθησε στο μπλοκ δημοπρασιών. Όχι ότι ένα τόσο σπάνιο αυτοκίνητο χρειάστηκε τόση βοήθεια για να ξεκινήσει.

wave wave wave wave wave