Γιατί φτερά γλάρου; Για το πρώτο όχημα παραγωγής φτερού γλάρου, τη Mercedes-Benz 300SL, ο σχεδιασμός του οχήματος θα είχε τοποθετήσει τις παραδοσιακές πόρτες σε πολύ χαμηλή και άβολη θέση για τους χρήστες. Οι θύρες γλάρου έλυσαν ένα πρακτικό πρόβλημα. Ωστόσο, οι πόρτες δημιουργούν μεγαλύτερα προβλήματα - ασφάλεια, ευκολία λειτουργίας - από αυτά που λύνουν.
Είναι σπάνιες επειδή κοστίζει τρελά στοίβες για να λύσει αυτά τα ζητήματα η μηχανική. Ως επί το πλείστον, η πόρτα με τους γλάρους προσθέτει αυτό το επιπλέον κομμάτι σούπερ κατασκοπευτικού σε ήδη εξωτικά σπορ αυτοκίνητα. Αυτό είναι καλό γιατί θα χρειαστείτε δεξιότητες που μοιάζουν με το 007 για να βγείτε από ένα από αυτά τα γκριλ φτερά αυτοκινήτων αν σας γυρίσει. Ας ρίξουμε μια λίστα με μερικά από τα κορυφαία αυτοκίνητα με φτερά γλάρου που δημιουργήθηκαν ποτέ.
Θα σας αρέσουν επίσης:
15 Καλύτερα Αθλητικά Αυτοκίνητα
7 πολυτελή αυτοκίνητα που είναι πιο προσιτά από όσο νομίζετε
Τα κορυφαία 10 Hypercars στον κόσμο
Suzuki Cara
Αυτό το αυτοκίνητο είναι μια έκδοση ενός συχνά ανασχεδιασμένου σχεδιασμού, ενός υποσυμπαγούς οχήματος που πωλείται στην Ιαπωνία υπό τις μάρκες Suzuki και Mazda. Στην Ιαπωνία, τα υποσυμπαγή ονομάζονται kei jidousha αυτοκίνητα, χαριτωμένο όνομα για χαριτωμένα πράγματα που οι Ιάπωνες έχουν τη φήμη ότι τα αγαπούν. Όταν αυτό το ζευγάρι 1.3 λίτρων με turbo έχει τις πόρτες του ανοιχτές, μοιάζει με ποντίκι. Αυτό ήταν ίσως πολύ χαριτωμένο ακόμη και για τους Ιάπωνες, οι οποίοι απέφευγαν το αυτοκίνητο σαν να ήταν ένα τρωκτικό που μεταφέρει πανούκλα.
Bricklin SV-1
Οι Καναδοί δεν είναι γνωστοί για την κατασκευή αυτοκινήτων τους. Το SV-1 προσφέρει ένα εξαιρετικό παράδειγμα του γιατί. Το κομψό - για το 1974 - σπορ αυτοκίνητο είχε έναν τετρατάχυτο V8 με τάση υπερθέρμανσης. Το σώμα, κατασκευασμένο από κολλημένο πλαστικό και ακρυλικό, έτεινε να ραγίσει κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Ωστόσο, ο σχεδιασμός έκανε ένα δροσερό παιχνίδι για παιδιά τη δεκαετία του 1970.
Μαχητής Μπρίστολ
Αν ο Μποντ κουραζόταν ποτέ από τους Άστον Μαρτίνς ή Τζάγκουαρς, ίσως να είχε επιλέξει το Bristol Fighter. Aταν ένα πολυτελές super10 V10 που τα αυτοκίνητα Bristol άρχισαν να πωλούν το 2004 και σταμάτησαν το 2011. Έχει ένα κομψό, κλασικό προφίλ σπορ αυτοκινήτων, αν και από μια συγκεκριμένη γωνία μοιάζει με το μαχητικό αεροσκάφος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το Spitfire. Θα μπορούσατε εύκολα να δείτε τον Sean Connery ή τον Daniel Craig πίσω από το τιμόνι αυτού του αυτοκινήτου, ίσως όχι τον Roger Moore, όμως. Δεν είναι σαφές πόσα από αυτά τα 0-60 σε τέσσερα δευτερόλεπτα αυτοκίνητα έφτιαξε ο Μπρίστολ, αλλά συμφωνήθηκε ότι είναι λιγότερο από 20.
Bugatti Type 64
Ο Jean Bugatti πέθανε το 1939, συντρίβοντας ένα όχημα που σχεδίασε. Ο Τύπος 64 Papillion-το φτερωτό αυτοκίνητο ήταν το τελευταίο του σχέδιο. Δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή, ωστόσο οι φανατικοί της Bugatti έχουν εμμονή με αυτό. Μπορούν να χαλαρώσουν τώρα επειδή ένας Γάλλος λάτρης του αυτοκινήτου ανακάλυψε δύο σασί που πιστεύεται ότι είναι τύπου 64 και βρίσκονται σε εξέλιξη σχέδια για την παραγωγή δύο ακόμη αυτοκινήτων, ανεβάζοντας το συνολικό σύνολο των υπαρχόντων αυτοκινήτων σε τρία.
De Tomaso Mangusta
Mangusta σημαίνει μαγκούζα στα ιταλικά. Κάποιοι πιστεύουν ότι ο σχεδιαστής Alejandro de Tomaso ονόμασε το αυτοκίνητό του από ένα ζώο που θα μπορούσε να σκοτώσει μια κόμπρα, όπως στο Shelby Cobra, το αυτοκίνητο που ο de Tomaso ήλπιζε ότι το Mangusta θα αντικαταστήσει. Ο Carroll Shelby έψαχνε ένα αυτοκίνητο για να αντικαταστήσει το τότε παλιό του σχέδιο. Υποθέτω ότι ο Σέλμπι κοίταξε το γκαλοπόδαρο του χώρου αποσκευών/του κινητήρα και σκέφτηκε, NahhhhΤο Ο κινητήρας των 5,0 λίτρων έδωσε στο Mangusta 221 HP, αν και φανταζόμασταν ότι η έκδοση Hot Wheels του αυτοκινήτου θα μπορούσε να πετάξει.
DeLorean DMC-12
Αυτό είναι αναμφισβήτητα το πιο διάσημο όχημα σχεδιασμένο με γλάρους, χάρη στον Robert Zemeckis που χρησιμοποίησε το αυτοκίνητο στο Επιστροφή στο μέλλον προνόμιο. Η αναφορά του Zemeckis στο αυτοκίνητο επέκτεινε τη διάρκεια ζωής της ποπ κουλτούρας του αίσχους έργου ματαιοδοξίας του John DeLorean, ενός από τους επιχειρηματίες της διασημότητας του 1980. Όταν το πρώτο DMC-12 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής, το σώμα από ανοξείδωτο ατσάλι και οι πόρτες με γλάρο πυροδότησαν το ενδιαφέρον μιας γενιάς. Ευτυχώς, θυμόμαστε το αυτοκίνητο περισσότερο για την ταινία παρά για τις απόπειρες ξεπλύματος ναρκωτικών που έθεσαν τέλος στην περιουσία της DeLorean Motor Company. Ο DeLorean γλίτωσε την καταδίκη, αλλά η επιχείρησή του χρεοκόπησε ούτως ή άλλως.
Γκούμπερτ Απόλλων
Με τα τεράστια φρεάτια των τροχών και την απόσταση από το έδαφος, το Gumpert Apollo μοιάζει με αυτοκίνητο αυτοκινήτου πίστα Indy. Οι προδιαγραφές του κινητήρα και του τρένου, η κίνηση στους πίσω τροχούς και ο 3,3 λίτρων twin-turbo V8 υποστηρίζουν την ιδέα. Ωστόσο, το Gumpert είναι ένα super legal αυτοκίνητο. Όταν έκανε ζέστη στις πρώτες αρχές, ήταν ένα από τα πιο γρήγορα - και πιο ακριβά - σπορ αυτοκίνητα της ημέρας.
Hofstetter Turbo
Έχουμε δει αρκετά μοντέλα με γλάρους σε αυτόν τον κατάλογο που έχουν τη γωνιακή, μεγάλη παρμπρίζ, κεκλιμένη κουκούλα να είναι δημοφιλής στους σχεδιαστές τη δεκαετία του 1970. Η εμφάνιση του DeLorean έχει μια διαρκή έλξη. Μερικά από αυτά τα αυτοκίνητα, όπως το Hofstetter Turbo, μοιάζουν με διαστημόπλοιο από μια τρομερή ταινία επιστημονικής φαντασίας της δεκαετίας του 1960.
Isdera Commendatore 112i
Ο μοναδικός σχεδιαστής της Porsche, Eberhard Shulz σχεδίασε αυτό το πρωτότυπο supercar με τους δύο γιους του. Το αυτοκίνητο μοιάζει περισσότερο με παλαιότερα αυτοκίνητα Porsche παρά με τα αυτοκίνητα της Mercedes που έκανε ο Shulz τη φήμη του στο σχεδιασμό. Ο τελειομανής έβαλε 8 εκατομμύρια δολάρια στο Commendatore και χρεοκόπησε την εταιρεία του. Δεν υπάρχουν Commendatores στο δρόμο τώρα, όχι λόγω της πτώχευσης, αλλά επειδή κάθε αυτοκίνητο είναι φτιαγμένο κατά παραγγελία, από το μηδέν. Οι Ελβετοί επενδυτές έσωσαν την εταιρεία οικονομικά, έτσι μπορείτε ακόμα να καλέσετε τον Shulz και να παραγγείλετε μια νέα έκδοση του αυτοκινήτου, το Silver Arrow.
Melkus RS 1000
Αυτό είναι ένα από τα λίγα παραδοσιακά καμπύλα αμάξωμα με κόλπο-φτερά αυτοκίνητα στη λίστα. Ο Γερμανός κατασκευαστής Melkus, πτωχευμένος πλέον, παρήγαγε το όχημα από το 1959 έως τα μέσα της δεκαετίας του '80. Το 2006, κυκλοφόρησαν μια περιορισμένη έκδοση σετ 15 αυτοκινήτων. Η εταιρεία επικεντρώνεται τώρα στο τμήμα μηχανικής αυτοκινήτων.
Melkus RS 2000
Αυτό είναι το όχημα που κατασκευάστηκε από τη Melkus μέχρι να σταματήσουν να κατασκευάζουν αυτοκίνητα, ένα πιο επιθετικό στυλ, το όχημα ολοκλήρωσε την πορεία του με μια καυτή περιορισμένη έκδοση GTS με τετρακύλινδρο κινητήρα υπερτροφοδοτούμενο.
Mercedes 300 SL
Μπορείτε να θεωρήσετε αυτό το αυτοκίνητο ως grossvater όλων των αυτοκινήτων με γλάρους, ειδικά των σπορ αυτοκινήτων. Είναι επίσης το αυτοκίνητο που βοήθησε τη Mercedes να εδραιωθεί στην αμερικανική αγορά σπορ αυτοκινήτων, ένα σπορ αυτοκίνητο μοναδικής απόδοσης που κανείς από εμάς τους Yanks δεν είχε ξαναδεί, τουλάχιστον το 1955.
Mercedes SLS AMG
Προβάλλεται ως αληθινός διάδοχος του 300SL, το SLS είναι ένα πολυτελές supercar με κιβώτιο επτά σχέσεων και ισχυρό V8. Η ηλεκτρονική έκδοση ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο με ηλεκτρονικό κινητήρα. Το έτος μοντέλου του 2014 ήταν το τελευταίο και η Mercedes δεν έχει κανένα μυστικό σχέδιο supercar για να το αντικαταστήσει.
NSU Thurner RS
Αυτή η βαυαρική βόμβα ήταν κυρίως ένα μηχανοκίνητο σπορ, αν και υπάρχουν φωτογραφίες από το ίδιο το Ferarri Spyder σαν όχημα σε πλακόστρωτους δρόμους.
Pagani Huayra
Θα μπορούσατε να υποστηρίξετε ότι τα gullwing αυτοκίνητα είναι εξωτικά από προεπιλογή. Οι σαρωτικές γραμμές του μεσαίου κινητήρα Huayra είναι πέρα από εξωτικές, περισσότερο σαν κάτι που θα μπορούσε να πετάξει ο Kylo Ren τις μέρες του ρεπό του. Θα πρέπει να είστε κάτοχος ενός Death Star για να μπορείτε να το αντέξετε οικονομικά με πάνω από ένα εκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ. Πληρώνετε για τον χειροποίητο κινητήρα Mercedes V12 twin-turbo καθώς και για το άψογο στυλ. Κάνει 0-60 σε τρία δευτερόλεπτα. Αναρωτιέμαι πόσος χρόνος χρειάζεται για να γίνει το Kessel Run;
Quant E
Τι πιο εξωτικό από ένα hypercar όπως το Huayra; Μια ηλεκτρική δίθυρη λιμουζίνα επιδόσεων, αυτό είναι. Το αυτοκίνητο διαθέτει τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από μπαταρίες αλμυρού νερού (ηλεκτρολύτη). Μαζί, το τροφοδοτικό παράγει 980 HP. Δεν ξέρω γιατί το αποκαλούν "αθλητική λιμουζίνα" εκτός μάρκετινγκ. Δεν υπάρχει μπαρ, ούτε στύλος στριπτιζέ. Ακούγεται πιο εξωτικό από το "ηλεκτρικό σπορ sedan που κοστίζει 1,7 εκατομμύρια δολάρια". Τα χειριστήρια θα πρέπει να χαρακτηρίζουν το αυτοκίνητο ως εξωτικό μόνο. ένα μεγάλο πάνελ οθόνης αφής στον πίνακα ελέγχου.
Quant F
Αυτή είναι απλά η διθέσια κουπέ έκδοση του Quant. Είναι ένα εξαιρετικό επίτευγμα της μηχανικής, με ένα πρόβλημα που μοιράζεται με το μεγαλύτερο αδελφό του. κανένα βενζινάδικο δεν παρέχει καύσιμο ηλεκτρολύτη που χρειάζονται οι μπαταρίες.
Tesla Model X
Τα αυτοκίνητα Tesla είναι "φτερό γερακιού" αντί για "φτερό γλάρου", που σημαίνει ότι κινούνται σε έναν επιπλέον μεντεσέ, έτσι ώστε οι πόρτες να κινούνται κάθετα και στη συνέχεια να κινούνται προς τα πάνω, ώστε να μπορείτε να ανοίξετε τις πόρτες σε πιο στενούς χώρους από τα παραδοσιακά φτερά του γλάρου. Αυτό είναι σχεδόν το σημείο πώλησης αυτού του boutique ηλεκτρικού SUV. Ο κόσμος τρελαίνεται για τον συνδυασμό επιδόσεων σπορ αυτοκινήτου, άνεσης σεντάν και χρησιμότητας SUV. Η Tesla Motors είναι οι υπολογιστές της Apple με ηλεκτρικά οχήματα. μια επώνυμη επωνυμία που περιζήτησαν πολύ άτομα που θέλουν πραγματικά να μάθετε πόσα ξοδεύουν για τα παιχνίδια τους. Οι κριτικές του Model X υποδηλώνουν ότι οι άνθρωποι πραγματικά αξίζουν τα χρήματά τους.
Θα σας αρέσουν επίσης:
15 Καλύτερα Αθλητικά Αυτοκίνητα
7 πολυτελή αυτοκίνητα που είναι πιο προσιτά από όσο νομίζετε
Τα κορυφαία 10 Hypercars στον κόσμο
