Τα επαγγελματικά ταξίδια μπορεί να γίνουν πολύ πιο γρήγορα. Ο κατασκευαστής της Βοστώνης, Spike Aerospace, αποκάλυψε τελικά την εσωτερική καμπίνα για το υπερηχητικό τζετ του, το Spike S-512 και είναι ένα στροφείο. Με ένα μεγάλο καθιστικό, το οποίο μπορεί να μετατραπεί σε κρεβάτια ή τραπεζαρία με τηλεοράσεις επίπεδης οθόνης, το νέο αεριωθούμενο αεροσκάφος S-512 προσφέρει μια εκλεπτυσμένη λήψη πολυτελών ταξιδιών, που περιορίζεται σε μόλις 18 θέσεις ανά πτήση. Ακόμα πιο περίεργο, το υπερηχητικό τζετ δεν θα έχει παράθυρα, προσφέροντας μεγαλύτερη δομική ακεραιότητα, αυξημένα επίπεδα οξυγόνου και πρωτοφανή μείωση θορύβου.
Παρ 'όλα αυτά, οι επιβάτες επί του σκάφους θα εξακολουθούν να μπορούν να χαζεύουν τον κόσμο έξω, χάρη στην τεχνολογική πρόοδο του εσωτερικού. "Η καμπίνα του Spike S-512 ενσωματώνει ιδιόκτητη τεχνολογία Multiplex Digital που προσφέρει απίστευτες πανοραμικές οθόνες του εξωτερικού κόσμου, την αγαπημένη σας ταινία ή μια παρουσίαση από το φορητό υπολογιστή σας-όλα σε οθόνες υψηλής ευκρίνειας", είπε ο Spike. «Με χώρο για έως 18 επιβάτες και πλήρως προσαρμόσιμη εσωτερική διαμόρφωση, μπορείτε να εργαστείτε ή να χαλαρώσετε με άνεση και στυλ στο υπερηχητικό τζετ που επαναπροσδιορίζει τα ιδιωτικά αεροπορικά ταξίδια.»
Ενώ η νέα καμπίνα φαίνεται εντυπωσιακή, είναι η απόδοση του S-512 που έχει εδώ και καιρό τραβήξει την προσοχή. Ο Spike ισχυρίζεται ότι το αεροσκάφος μπορεί να μεταφέρει τους επιβάτες στους προορισμούς τους στο μισό χρόνο που χρειάζεται για άλλα αεροσκάφη. «Πετώντας με ταχύτητα 1,6 Mach, είναι 450 μίλια / ώρα γρηγορότερα από οποιοδήποτε άλλο πολιτικό αεροσκάφος, το οποίο επιτρέπει στους ταξιδιώτες Spike S-512 να κάνουν περισσότερα και να απολαμβάνουν περισσότερη ζωή», αναφέρει ο ιστότοπος S-512. «Το Λονδίνο απέχει μόλις τρεις ώρες πτήσης από τη Νέα Υόρκη - καθιστώντας εφικτή μια ημερήσια εκδρομή για επαγγελματικούς λόγους. Or μια γρήγορη εκδρομή στο Παρίσι από το Ντουμπάι για ψώνια και διασκέδαση - και πάλι πίσω στο σπίτι εγκαίρως για δείπνο.
Το S-512 αναμένεται να είναι το πρώτο υπερηχητικό επαγγελματικό τζετ που διατίθεται για εμπορικές πτήσεις, με ταχύτητα πλεύσης 1,6 Mach (1.220 μίλια/ώρα/1.963 χλμ./Ώρα) και μέγιστη ταχύτητα 1,8 Mach (1.370 μίλια/ώρα). Το Αυτός ο τρελός αριθμός σχεδόν διπλασιάζει την τελική ταχύτητα του Cessna Citation X των 0,935 Mach (710 μίλια/ώρα/1,143 χλμ./Ώρα).
Οι αριθμοί ταχύτητας κάνουν μια κλήση πίσω στις μεγάλες εποχές του Concorde της παλιάς εποχής. Μπαίνοντας στην υπηρεσία το 1976, το αρχικό Concorde ήταν ένα θαύμα της σύγχρονης αερο-μηχανικής, μειώνοντας κατά το ήμισυ τους χρόνους ταξιδιού για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, ωστόσο, είχε ένα κόστος. Το Concorde χρησιμοποίησε τριπλή ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα ως το σύγχρονο ισοδύναμο και τελικά διακόπηκε το 2003. Με τον S-512 του Spike να αντιμετωπίζει τα επίπεδα οξυγόνου ως προτεραιότητα, μια νέα εποχή υπερηχητικών επαγγελματικών ταξιδιών θα μπορούσε να ανατείλει.
