Mayσως δεν έχετε φανταστεί ποτέ ότι τα «μπογκάν» αυτοκίνητα του παρελθόντος έγιναν ξαφνικά επενδύσεις. Όμως κατά τη διάρκεια έξι μηνών, η αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων έχει ανατραπεί. Σε ένα μέρος λόγω της προσφοράς και της ζήτησης, και σε ένα μέρος επειδή οι ιδιοκτήτες κρατούν τα λατρευτικά τους οχήματα. Υπήρξε μια ξαφνική έκρηξη στην αγορά για ενθουσιώδη οχήματα, ιδιαίτερα από την κληρονομιά της Αυστραλίας και της Ιαπωνίας. Η αυστραλιανή σκηνή αυτοκινήτων δεν ήταν ποτέ σε ξένο μέρος.
«Υπάρχει η αίσθηση ότι δεν πρόκειται ποτέ να φτιάξουν τέτοια αυτοκίνητα και αυτό είναι σίγουρα», λέει ο ιδρυτής του CarExpert.com.au, Alborz Fallah. Άνθρωπος των ΠολλώνΤο «Αυτή είναι η αρχή μιας νέας εποχής πολύ σκληρών κανονισμών εκπομπών ρύπων και επικείμενης ηλεκτροκίνησης των αυτοκινήτων. Αυτά τα παλιά εικονίδια της Αυστραλίας θα έχουν μεγάλη απήχηση. Οι άνθρωποι θα θέλουν πάντα να ξαναζήσουν αυτές τις αναμνήσεις, κάτι που είναι ένας άλλος λόγος για τον οποίο ένα τοπικά κατασκευασμένο προϊόν έχει τόση έλξη ».
Δεν είναι μόνο τα εικονίδια της Αυστρίας. Πολλά ξένα μοντέλα έχουν αρχίσει να ανεβαίνουν σε τιμές, «όπως τα αυστραλιανά κλασικά, τα ξένα κλασικά όπως τα vintage Skylines και τα παλαιότερα ιαπωνικά αυτοκίνητα γίνονται πιο δύσκολο να βρεθούν και ως εκ τούτου οι τιμές περνούν από την ταράτσα», λέει ο Fallah. Βρισκόμαστε στο σημείο όπου τα αυτοκίνητα που μπορεί να θεωρήσει η Karen ως ένα συνολικό «sh! Tbox» μπορεί να αξίζουν περισσότερο από μια νέα Mercedes.
Μπορεί επίσης να σας αρέσει:
Το Mini Moke επιστρέφει στην Αυστραλία
Dodge Charger Widebody SRT Redeye Χτυπά σχεδόν 800 HP
Το ολοκαίνουργιο Hummer ‘Super-Truck’ 1.000 ίππων επιτέλους αποκαλύφθηκε
Γιατί Bogan Cars;
Η αυστραλιανή σκηνή αυτοκινήτων είναι ένα χωνευτήρι ενθουσιωδών από όλα τα κοινωνικά στρώματα χάρη στην πολιτιστική ποικιλομορφία και τη μεγάλη ποικιλία επιλογών που προσφέρονται. Η σκηνή αποτελείται κυρίως από τοπικούς ήρωες και εισαγωγές από το εξωτερικό, χάρη στη γεωγραφική θέση της Αυστραλίας και τις σχέσεις της με χώρες όπως η Ιαπωνία.
"Με την εισροή κοινωνικών επιρροών που συρρέουν σε νέα αυτοκίνητα που ίσως νοικιάζονται ή αγοράζονται για το Instaglory, δεν μπορείτε να κάνετε το ίδιο με σπάνια κλασικά", εξηγεί ο Fallah. «Αυτά αγοράζονται με πραγματικά χρήματα και είναι η απόλυτη ευελιξία. Ο καθένας μπορεί να μπει και να αγοράσει μια Lamborghini Aventador και όταν το κάνετε, πιθανότατα θα είναι πολλοί (συγκριτικά) σαν αυτό. Αλλά, βρείτε ένα σπάνιο κλασικό που θα μπορούσε να είναι ένα από τα λίγα που έχουν απομείνει στον κόσμο ή τη χώρα και τελικά θα γυρίσετε περισσότερα κεφάλια και θα κερδίσετε περισσότερο σεβασμό. Πιστεύουμε ότι αυτή η τάση είναι πιθανό να συνεχιστεί ».
Η Αυστραλία διαθέτει μια γκάμα αυτοκινήτων bogan για τους λάτρεις που μπορούν να πάρουν τα χέρια τους, ως εκ τούτου, αυτά τα οχήματα με ενθουσιασμό έχουν γίνει ευρέως περιζήτητα τον τελευταίο χρόνο.
Τα καλύτερα αυτοκίνητα ‘Bogan’
Εάν δεν μπορείτε να σταματήσετε να σκέφτεστε το βλέμμα που έδωσε η φίλη σας στο Moe's Silvia ενώ γευματίζατε στο El Jannah, τώρα ίσως να είναι η τελευταία σας ευκαιρία να αποκτήσετε αυτό το αυτοκίνητο μπογκάν που γαργαλάει όλα τα καλά σημεία. Είτε πρόκειται για την επένδυση είτε για την εμφάνιση, έχουμε συντάξει μια λίστα με 10 αυτοκίνητα bogan που έχουν γίνει άμεσα κλασικά.
1. Holden VL Turbo
Με σωστή προφορά VL tuuurrrrbo, το VL Turbo ήταν η απάντηση του Holden στους έξι κινητήρες που η Ford παρήγαγε εκείνη την εποχή. Το VL Turbo είναι ευρέως γνωστό για την τάση του να τρομάζει τους πεζούς με τον «δόση» του turbo ήχο, δείτε το βίντεο. Το VL Turbo είχε την καρδιά ενός Nissan, με τη μορφή ενός κινητήρα RB30 150kw με υδρόψυκτο Garret turbo, χαμηλότερα έμβολα συμπίεσης και ενημερωμένους εκκεντροφόρους. Ακόμα και με την έλλειψη V8, το VL Turbo κέρδισε καταξίωση χάρη στην τελική του ταχύτητα 220 χλμ./Ώρα. Τα καθαρά VL Turbos είναι λίγα και πολλά μεταξύ τους, πολλά τροποποιήθηκαν χωρίς επισκευή, αλλά αν βρείτε ένα πρωτότυπο ή ελαφρώς τροποποιημένο παράδειγμα για κάτω από $ 35k AUD, θα γελάσετε.
Ετος: 1986-1988
Οδηγός τιμών: $ 30-70 χιλ
Βασικά χαρακτηριστικά: Το όχημα επιλογής της αστυνομίας της Αυστραλίας, που επισημαίνεται με BT1 στην πινακίδα επιλογών.
2. Mazda RX-3
Το RX-3 έβαλε τον περιστροφικό κινητήρα στο χάρτη στην Αυστραλία και σε μεγάλο μέρος του κόσμου. Το μικρό θηρίο με δύναμη Dorito ήταν ένας πραγματικός λύκος με ενδύματα προβάτων. Ο μικροσκοπικός κινητήρας των 1.146cc ήταν μικρός αλλά είχε αρκετή ισχύ στο ελαφρύ πλαίσιο για να τρομάξει πολλά μεγαλύτερα V8 αυτοκίνητα της εποχής. Το RX-3 είχε μεγάλη επιτυχία εντός και εκτός πίστας. Το 1975, ένας αγώνας RX-3 στο Bathurst προκάλεσε περισσότερο από μια ανησυχία για τον μεγαλύτερο και ισχυρότερο ανταγωνισμό του, αφού τοποθετήθηκε 5ος και 1ος στην κατηγορία του. Το RX-3 είναι συνώνυμο με τους λάτρεις της Αυστραλίας χάρη στην εμφάνιση, την κληρονομιά και τον περιστροφικό του κινητήρα. Ο ήχος του κινητήρα του είναι αρκετός για να πείσει πολλούς, με τους κακούς του brapapap αδρανής.
Ετος: 1971-1978
Οδηγός τιμών: 55-100 χιλιάδες δολάρια
Βασικά χαρακτηριστικά: Ο περιστροφικός κινητήρας του RX-3 με χωρητικότητα 1.146 κ.εκ. είναι μικροσκοπικός αλλά πιο ισχυρός από τους παραδοσιακούς εμβόλου κινητήρες.
3. Subaru Impreza WRX STI Έκδοση 6
Συνήθως συνδέεται με επίπεδα χείλη, τεράστια ενεργειακά ποτά και ατμούς, το Subaru WRX εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει πολλές από τις μεγάλες παραδόσεις αυτοκινήτων "bogan" που βρίσκονται στην αυστραλιανή σκηνή αυτοκινήτων. Ενώ το παραδοσιακό WRX έχει πολλά από τα στερεότυπα αληθινά, η WRX STI Έκδοση 6 προσπαθεί να αποσυνδεθεί με τα αδέλφια του. Το κάνει μέσω της περιορισμένης παραγωγής, των πιο δυνατών γραμμών αμαξώματος και της κατάστασης των συλλεκτικών αυτοκινήτων. Περιορισμένη σε 2000 μοντέλα, η Έκδοση 6 είναι όσο πιο κοντά μπορείτε να φτάσετε σε ένα ράλι αυτοκινήτου παραγωγής. Το Impreza έφερε στη Subaru τρεις συνεχόμενους τίτλους κατασκευαστών WRC από το 1995-1997 και ένα πρωτάθλημα οδηγού για τον θρυλικό Colin McRae το 1995.
Ετος: 1999-2000
Οδηγός τιμών: $ 70-80 χιλ
Βασικά χαρακτηριστικά: Περιορίζεται σε 2000 μονάδες παγκοσμίως.
4. Ford XB Falcon
Ένα από τα τελευταία εφικτά αυστραλιανά αυτοκίνητα ‘Bogan’, το XB είναι η τρίτη γενιά του Falcon που έχει εκτεταμένη ιστορία μηχανοκίνητου αθλητισμού και ταινιών. Το XB είδε μικρές καλλυντικές διαφορές από το XA, ωστόσο, προσέφερε δισκόφρενα ως στάνταρ και εσωτερικό χαλί ως επιλογή. Ο Allan Moffat οδήγησε το νικηφόρο Falcon στο Sandown 250 και στη συνέχεια στο Πρωτάθλημα τουριστικών αυτοκινήτων της Αυστραλίας το 1977. Ένα μαύρο "Pursuit Special" Falcon XB εμφανίστηκε στο Mad Max (1979).
Ετος:1973-1976
Οδηγός τιμής: $ 20-50 χιλ
Βασικό μοντέλο: Το 1975 John Goss Special, που πήρε το όνομά του από τον οδηγό που κέρδισε στο Bathurst in Falcon το 1974.
5. Nissan Skyline GT-R
Τα Skylines είναι μερικά από τα πιο αναγνωρίσιμα και πολιτιστικά λατρεμένα οχήματα στον κόσμο. Θα δυσκολευτείτε να βρείτε μια γενιά οχημάτων ισχυρή όπως οι Skylines. Το GT-R είναι ο νονός όλων αυτών. Θα μπορούσατε να συνεχίσετε όλη την ημέρα για όλα τα ειδικά αφιερώματα και επιτεύγματα του GT-R, ωστόσο, θα αφήσουμε αυτή τη συνομιλία στον χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων Maccas. Είναι αστείο να ονομάζουμε το Skyline «αυτοκίνητο bogan» λόγω της πρόσφατης τιμής του supercar, αλλά σίγουρα υπήρξε μια εποχή στα τέλη της δεκαετίας του 2000 όπου οι Skylines εκτιμήθηκαν ως ένας σωστός πύραυλος bogan.
R32 GT-R
Η γενιά ξεκίνησε με το R32 GT-R. Αυτός ο ορίζοντας δεν είναι ο πιο αναγνωρίσιμος ή πολύτιμος, αλλά ήταν ο πιο σημαντικός στην αυστραλιανή αυτοκινητοβιομηχανία. Το R32 GT-R έκανε την πρώτη του βουτιά κάτω με την εισαγωγή του στο Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού το 1990, κερδίζοντας το 1991 και το 1992. Αυτή η κυριαρχία οδήγησε τους δημοσιογράφους να ονομάσουν το αυτοκίνητο «Godzilla», ένα τέρας από την Ιαπωνία. Το R32 GT-R έχει γίνει ένα σπάνιο είδος εξαγωγής για την αμερικανική αγορά, λαμβάνοντας υπόψη τον κανόνα εισαγωγής των 25 ετών, και ως εκ τούτου οι τιμές έχουν εκτοξευθεί. Θα δυσκολευτείτε να βρείτε ένα καθαρό R32 GT-R με κάτω από $ 70.000 AUD.
Ετος: 1989-1994
Οδηγός τιμής: $ 65-100 χιλ
R33 GT-R
Το R33 GT-R δεν κυριάρχησε ποτέ στα μηχανοκίνητα σπορ στο βαθμό του R32, ως εκ τούτου, θεωρείται συνήθως ως η «άγκυρα σκαφών» των GT-R στους λάτρεις. Ενώ το R33 ήταν λίγο βαρύτερο από αυτό του προκατόχου του (110 κιλά σε σχέση με αυτό του R32), η αύξηση του βάρους δεν το εμπόδισε να είναι μια αιματηρή πύραυλος ενός αυτοκινήτου bogan. Ένα R33 που οδηγείται από τον διάσημο οδηγό ανάπτυξης Dirk Schoysman έθεσε το έδαφος για το μέλλον των «μάχες δαχτυλιδιών», όταν απέσπασε το Nordschleife σε λιγότερο από 8 λεπτά. Με χρόνο 7 λεπτά 59 δευτερόλεπτα, το R33 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που το έκανε. Το μοντέλο του 1996 που ονομάστηκε «400R» είναι το πιο περιζήτητο R33 με μόνο 44 κατασκευές. Αυτό που έκανε το 400R ξεχωριστό ήταν η οδικά προσαρμοσμένη έκδοση του κινητήρα της Nissan RB26DETT Le Mans και ένα ισχυρότερο κιβώτιο 6 σχέσεων. Το 400R αποτιμάται σε πάνω από 300.000 δολάρια ΗΠΑ.
Ετος: 1995-1998
Οδηγός τιμής: 75-90 χιλιάδες δολάρια
R34 GT-R
Το R34 GT-R είναι ο νονός όλων των GT-R. Το αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του το 1999 με ένα αναθεωρημένο πλαίσιο και μια σειρά μηχανικών αναβαθμίσεων, συμπεριλαμβανομένων των στροβίλων με ρουλεμάν. Αυτές οι τροποποιήσεις έφεραν το GT-R στη δεκαετία του 2000 με μια μοντέρνα πινελιά. Το R34 GT-R είχε πολλές διαφορετικές παραλλαγές, ωστόσο καμία δεν ήταν τόσο ιδιαίτερη όσο το V · spec II Nür. Το V · spec II Nür περιορίστηκε σε 750 μονάδες και παρουσίασε ένα speedo 300km’h, έναν κινητήρα N1 και μια ειδική έκδοση χρώματος αμαξώματος «Millenium Jade».
Ετος: 1999-2002
Οδηγός τιμής:100-600 χιλιάδες δολάρια
Βασικό μοντέλο: Ένα ασήμι Millennium Jade, R34 GTR M-Spec Nür πωλήθηκε πρόσφατα για 472.000 δολάρια σε δημοπρασία.
6. Holden HQ Sandman
Το πρωτότυπο ‘Shaggin Wagon’. Το HQ Sandman θα μπορούσε να τεθεί σε λειτουργία κατά τη διάρκεια της εβδομάδας και στη συνέχεια να μεταφερθεί έξω για να κεράσει τη sheila μια νύχτα στο ταξίδι το Σαββατοκύριακο. Το HQ Sandman πραγματοποιήθηκε λίγα χρόνια μετά την κυκλοφορία του Series II HQ Holden Monaro. Το Sandman ήταν ένα όχημα κατηγορίας για την ψυχαγωγική κουλτούρα του σερφ που άρχισε να μιλά στη νεολαία στα μέσα της δεκαετίας του '70. Το Sandman βγήκε στο κιβώτιο ανταλλακτικών Monaro GTS, συμπεριλαμβανομένων τροχών σε στυλ ράλι, κάδων καθισμάτων, πίνακα οργάνων και τιμονιού. Αυτό έφερε ένα σωρό ανθεκτικότητας και ικανότητας στις παραλλαγές του panelvan ή ute. Το HQ Sandman παρήχθη για 9 μήνες, ένα εξαιρετικά σπάνιο «μπογκαν αυτοκίνητο» που εκτιμάται από τους Aussie blokes. Η εύρεση ενός καθαρού HQ Sandman είναι σαν να βρίσκετε μια βελόνα σε άχυρα.
Ετος: 1974
Οδηγός τιμών: $ 150k+
Βασικά χαρακτηριστικά: Η επιλογή Sandman, που προσφέρεται σε μοντέλα ute και panel van, περιλάμβανε αντικείμενα από το Monaro GTS.
7. Mazda RX-7 Series 7
Η σειρά 7 RX-7 είναι το απόλυτο περιστροφικό σπορ αυτοκίνητο. Από όλα τα μοντέλα RX-7, το ‘Spirit R’ είναι το πιο συλλεκτικό. Το Spirit R περιορίστηκε σε μόλις 1500 μονάδες και συνδύασε όλα τα καλύτερα κομμάτια από τα αυτοκίνητα Mazda ‘RX’ του παρελθόντος. Αυτό περιελάμβανε ρότορες σταυρωτής διάτρησης, έντονα κόκκινα καθίσματα Recaro και την περιβόητη επιλογή χρώματος "Titanium Grey". Το RX-7 κέρδισε δημοτικότητα όταν οδηγήθηκε από τον Han στο Fast and the Furious ‘Tokyo Drift’. Στην ταινία, το RX-7 τελείωσε σε έντονο πορτοκαλί και μαύρο χρώμα με κιτ αμαξώματος Veilside.
Ετος: 1996-1998
Οδηγός τιμής: 60-130 χιλιάδες δολάρια
Βασικά χαρακτηριστικά: Το μοντέλο Spirit R, Titanium Grey, στόλισε τα 719 από τα 1504 αυτοκίνητα, καθιστώντας τα τα πιο πολύτιμα.
8. Toyota Supra A80
Αυτό το Supra ήταν η πρώτη προσπάθεια της Toyota να παραδώσει ένα όχημα με απόδοση που μοιάζει με supercar. Όντας εκεί με τα GT-R και RX-7, το Supra έχει μια λατρεία στο κοινό της αυτοκίνησης. Τα παρακάτω για το Supra προέρχονται από την ικανότητά του να παράγει ΤΕΡΑΣΤΙΑ ισχύ από τον κινητήρα 2JZ-GTE. Το Supra κέρδισε μεγάλο μέρος της δημοτικότητάς του μέσω των μέσων μαζικής ενημέρωσης. Σε ένα διάσημο βίντεο, η Toyota Supra της Top Secret V12 με κινητήρα τον «Smokey» Nagata προσπάθησε να επιτύχει 200 μίλια / ώρα στους δημόσιους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου. Τα Supras είναι πιθανότατα το αγαπημένο αυτοκίνητο του YouTube, σχεδόν σε κάθε συλλογή αυτοκινήτων υπάρχει Supra, χάρη στον απίστευτο ήχο του 2JZ. Κάποια στιγμή, τα Supra ήταν ένα πολύ δημοφιλές και προσιτό σπορ αυτοκίνητο. Αυτές τις μέρες, αν ψάχνετε να βρείτε ένα καθαρό μοντέλο turbo καλή τύχη πληρώνοντας λιγότερο από $ 60,000 AUD.
Ετος: 1993-1998
Οδηγός τιμής: 60-150 χιλιάδες δολάρια
Βασικά χαρακτηριστικά: Το διαβόητο πορτοκαλί Supra του 1993 οδηγήθηκε από τον Paul Walker στην αρχική ταινία «Fast and Furious».
9. Holden HZ Kingswood
Ένα από τα τελευταία εφικτά vintage Holdens, το HZ Kingswood δεν στερείται νοσταλγίας. Το HZ εισήγαγε μικρές εξωτερικές ενημερώσεις σε σχέση με αυτές του HX. Αυτό που είχε η HZ κάτω από την επιφάνεια ήταν μια διαφορετική ιστορία. Το HZ καυχιέται για μια σειρά από αναβαθμίσεις ανάρτησης με την εισαγωγή του «Radial Tuned Suspension» σε όλα τα μοντέλα. Όπως και οι προκάτοχοί του, το HZ προσφέρθηκε σε διάφορες παραλλαγές, τέσσερα μοντέλα σεντάν, τρία φορτάμαξες, δύο utes, δύο φορτηγά πάνελ και ένα μοντέλο πλαισίου καμπίνας "one tonner".
Ετος: 1977-1980
Οδηγός τιμής: $ 35-60 χιλ
Βασικά χαρακτηριστικά: Ένας πρώτης γενιάς Kingswood εμφανίζεται στην τηλεοπτική σειρά της Νέας Ζηλανδίας "The Brokenwood Mysteries".
10. Nissan Silvia S15 ‘200SX’
Το S15 μπορεί να είναι το πιο bogan εισαγωγικό αυτοκίνητο όλων των εποχών. Λατρευμένο από τα P-platers σε εθνικό επίπεδο, το φτωχό S15 τα έχει δει όλα κάτω. Αυτό περιλαμβάνει την εποχή του ‘Sex Spec’, τη φθηνή φάση του drift αυτοκινήτου και τέλος την υγρή μηχανή ονείρων P-platers. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων της Aussie αισθάνονται άσχημα για το κακό. Για πολλά χρόνια θα μπορούσατε να παραλάβετε έναν καθαρό Αυστραλό που παραδόθηκε 200sx για κάτω από 15.000 AUD. Το S15 κυνηγήθηκε για την κίνηση στους πίσω τροχούς, τον υπερτροφοδοτούμενο SR20 που προσέφερε κορυφαία πιστωτική οδό και καλές δυνατότητες ισχύος.
Το S15 δεν παρήχθη σε μικρές ποσότητες, απλώς έπεσε θύμα της σκηνής και η εύρεση ενός με λιγότερα από 25.000 AUD $ φαίνεται αδύνατη το 2021-2022. «Η Nissan απλά δεν θα ξανακάνει τέτοια αυτοκίνητα, ανατρεπόμενα καύσιμα turbo υψηλής απόδοσης που δεν νοιάζονται για την άποψη της Greta (Thunberg). Αυτές οι μέρες έχουν πεθάνει, οπότε αυτά τα αυτοκίνητα θα ανέβουν μόνο σε αξία », λέει ο Fallah.
Ετος: 1999-2002
Οδηγός τιμής: $ 25-60 χιλ
Βασικά χαρακτηριστικά: Το όνομα "Silvia" είναι μια παραλλαγή της λέξης "Sylvia", η οποία είναι ένας όρος επιστημονικού γένους που αποδίδεται σε μια κατηγορία πτηνών, πιθανώς μια αναφορά στο Bluebird που ήταν στην παραγωγή την εποχή που εισήχθη η Silvia.
The Next Car Collector Trend
Μπορεί ακόμα να υπάρχει ελπίδα να συλλέξετε αυτό το αυτοκίνητο των παιδικών σας ονείρων. Σύμφωνα με τον Alborz Fallah της CarExpert, η εξωτερική αξία ξεκινά από τους λάτρεις. «Ειλικρινά, κάθε αυτοκίνητο που ξεσηκώνει την ψυχή και έχει περιορισμένη παραγωγή, πιθανότατα θα αυξηθεί σε αξία και κανένα ηλεκτρικό ή υβριδικό αυτοκίνητο δεν πρόκειται να το κάνει σύντομα», λέει. «Ως εκ τούτου, πιστεύω ότι τα αυστραλιανά αυτοκίνητα θα συνεχίσουν να ανεβαίνουν σε αξία. Δεν θα καταργηθούν τα στελέχη της Commodore, αλλά αυτοκίνητα όπως το HSV VS GTS-R, οι πιλοτικές κατασκευές του HSV GTS-R W1 και τα Fords όπως το EB και το EL GT θα δουν σταδιακά αυξήσεις των τιμών. Επίσης, τα υψηλότερης κατηγορίας οχήματα με φυσική ατμόσφαιρα θα διατηρούν πάντα τις τιμές τους. Αυτοκίνητα όπως η Ferrari 458 Speciale, η Mercedes-Benz SLS AMG παλιά V12 από τη BMW και άλλες μάρκες θα έχουν επίσης μια λατρεία. »
Θα σας αρέσουν επίσης:
Το Mini Moke επιστρέφει στην Αυστραλία
Dodge Charger Widebody SRT Redeye Hits 800 HP σχεδόν
Το ολοκαίνουργιο Hummer ‘Super-Truck’ 1.000 ίππων επιτέλους αποκαλύφθηκε
Γενικές Συνήθεις Ερωτήσεις
Ποια αυτοκίνητα της Αυστραλίας ανεβαίνουν σε αξία;
Οποιοδήποτε αυτοκίνητο ανακατεύει την ψυχή και έχει περιορισμένη πορεία παραγωγής πιθανότατα θα εκτιναχθεί σε αξία. Τα χτυπημένα στελέχη των Commodore δεν θα το κάνουν, αλλά αυτοκίνητα όπως το HSV VS GTS-R, οι πιλοτικές κατασκευές του HSV GTS-R W1 και τα Fords όπως το EB και το EL GT θα δουν σταδιακά αυξήσεις των τιμών.
Τι είναι ένα αυτοκίνητο bogan;
Ένας όρος «Karen» μπορεί να δώσει στο δυνατό και χαμηλό αυτοκίνητο που κάθεται δίπλα της στα φανάρια. Ένα αυτοκίνητο μπόγκαν είναι συνήθως αυτό που έχει καλό χαρακτήρα, συνήθως αντανακλά το λάθος στο κάθισμα του οδηγού. Τα αυτοκίνητα Bogan είναι συνήθως ενθουσιώδη οχήματα που είναι πολύ δροσερά για πολλούς αλλά φαίνονται ηλίθια σε όσους δεν είναι «εν γνώσει». Όταν αναφέρεστε στα αυτοκίνητα ως "μπογκάν", μπορείτε να συνδυάσετε λέξεις όπως δυνατές, αντιπαθητικές, άσχημες ή ανούσιες. Είναι αυτά τα χαρακτηριστικά που κάνουν αυτά τα καταπληκτικά αυτοκίνητα τόσο ελκυστικά.
Τι είναι ένα αυτοκίνητο JDM;
Ένα αυτοκίνητο JDM είναι ένα μηχανοκίνητο όχημα κατασκευασμένο για την Ιαπωνική Εγχώρια Αγορά (JDM). Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει οποιαδήποτε μάρκα αυτοκινήτων που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία ή εκτός Ιαπωνίας για την ιαπωνική αγορά. Ορισμένα οχήματα JDM περιλαμβάνουν Silvia S15, JDM Rover Mini και Toyota Altezza.
