Η Ferrari Roma κάνει περιοδεία στην Αυστραλία. Τους επόμενους έξι μήνες, το νέο κουπέ V8 θα προβληθεί σε μια σειρά από αναδυόμενες εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται στις αντιπροσωπείες της Ferrari σε όλη την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία. Μέχρι στιγμής, ο COVID-19 δεν έχει επηρεάσει τα σχέδια της Ferrari να παρουσιάσει το νέο όχημα μαζί με πολυτελή τρόφιμα και ποτά σε μια ατμόσφαιρα χωρίς φροντίδα εμπνευσμένη από το ήθος «La Nuova Dolce Vita» (η γλυκιά ζωή) της Ρώμης του 1950-60.
Αυτές είναι όλες οι πληροφορίες που έχουμε σχετικά με τα γεγονότα, αλλά γνωρίζουμε πολλά για τους Ρομά, οπότε ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά:
Η Ferrari Roma διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 που αποδίδει 620 ίππους, επιταχύνοντας από τα 0 στα 100 χλμ./Ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα και φτάνοντας την τελική ταχύτητα στα 320 χλμ./Ώρα. Το νέο 8άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη λέγεται ότι μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα με ταχύτερη και ομαλότερη αλλαγή. Η Ferrari λέει ότι η απόκριση στο γκάζι είναι σχεδόν στιγμιαία χάρη στον υπερσυμπιεστή.
Ο σχεδιασμός της Ρόμα πήρε έμπνευση από την περίφημη μεγάλη περιοδεία Ferraris της δεκαετίας του 1960 και το fastback coupé. Μια προεξοχή του καρχαρία καθορίζει το μπροστινό μέρος. Το φαρδύ μπροστινό καπό και τα φτερά ρέουν το ένα στο άλλο, σύμφωνα με τα παραδοσιακά στυλ του Ferrari. Δεν υπάρχουν αεραγωγοί. Οι σχεδιαστές επιδίωξαν μια ελάχιστη εμφάνιση και δημιούργησαν μια νέα μπροστινή μάσκα. Οι δύο προβολείς πλήρους LED διασχίζονται από μια οριζόντια λωρίδα φωτισμού.
Προχωρώντας προς τα πίσω, η ενεργή αεροτομή είναι ενσωματωμένη στην οθόνη. Τα διπλά πίσω φώτα συμπληρώνονται με λωρίδες φωτός. Σε αντίθεση με το μπροστινό μέρος, ο σχεδιασμός του πίσω είναι αρκετά μοντέρνος.
Μέσα στο όχημα, η διπλή ιδέα της Ferrari στο Cockpit οδηγεί σε δύο χώρους ή «κελιά» που χωρίζονται από μια μεγάλη κεντρική κονσόλα. Η ιδέα ήταν να κάνει τον επιβάτη να αισθάνεται περισσότερο σαν συγκυβερνήτης παρά ως παρατηρητής. Ο συνολικός χαρακτήρας του πιλοτηρίου λέγεται ότι ισορροπεί την κομψότητα και τον αθλητισμό.
Ο κλασικός στιλ μοχλός ταχυτήτων τοποθετείται στην κεντρική κονσόλα σε μια σύγχρονη μεταλλική πλάκα. Αυτό το στοιχείο έχει γωνία για να διευκολύνει τον οδηγό να φτάσει και να δει. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται περιλαμβάνουν δέρμα Frau ολικής αλέσεως, Alcantara, χρωμιωμένο αλουμίνιο και ανθρακονήματα. Το αποτέλεσμα είναι μια ξεχωριστή, πολυτελής αίσθηση.
Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 16 ιντσών εκτείνεται φυσικά από την παύλα και είναι καμπύλος, διευκολύνοντας την ανάγνωση. Το νέο τιμόνι εισάγει μια σειρά χειριστηρίων πολλαπλής αφής που επιτρέπουν στον οδηγό να ελέγχει οποιαδήποτε όψη του αυτοκινήτου χωρίς να βγάζει ποτέ τα χέρια του από το τιμόνι. Μια διαισθητική κεντρική οθόνη 8,4 ιντσών HD είναι τοποθετημένη μεταξύ των δύο πιλοτηρίων και διαθέτει λειτουργίες ψυχαγωγίας, ελέγχου πλοήγησης και κλιματισμού.
«Η Ferrari Roma αντανακλά έναν μοναδικά ιταλικό τρόπο ζωής, προσφέροντας μια εξαιρετική εμπειρία χαμηλής πολυτέλειας και κομψότητας», δήλωσε ο Dieter Knechtel, Πρόεδρος της Ferrari Far East and Middle East Hub. "Αυτό το νέο μοντέλο είναι πραγματικά Ferrari, που ισορροπεί τέλεια τις επιδόσεις, την καινοτομία, την τεχνολογία, την οδηγική απόλαυση και το σχεδιασμό."
Η Ferrari Roma θα είναι διαθέσιμη στην Αυστραλία πριν από πολύ καιρό με τιμές που ξεκινούν από 409.888 AUD. Κάντε κύλιση προς τα κάτω για να δείτε περισσότερα.
