Με έναν εντυπωσιακό 900HP στο στρόφαλο και α τελική ταχύτητα 205 μίλια / ώρα, το Brabus 900 Rocket Edition διεκδικεί τον τίτλο του «ταχύτερου SUV στον κόσμο». Ένας τολμηρός τίτλος από τον Γερμανό κατασκευαστή που λατρεύει να βάζει στόχο στην πλάτη του όταν πρόκειται για την κατασκευή των ταχύτερων «νόμιμων δρόμων» αυτοκινήτων στον κόσμο. Αγαπάμε τα εξωφρενικά χαρακτηριστικά άνθρακα, τον τολμηρό σχεδιασμό των τροχών και το προσαρμοσμένο εσωτερικό, ωστόσο, αυτό που δεν μπορούμε να κάνουμε, είναι οι συγκριτικά μικροσκοπικές άκρες εξάτμισης.
Θα σας αρέσουν επίσης:
2022 Mercedes-AMG GT63 S E Performance Preview: A Mouthful of Hybrid Power
Το 2022 Subaru WRX Oozes Character, Έχει ακόμα λιγότερη ιπποδύναμη από ένα Toyota Camry
Barn Find Subaru Impreza Driven by Colin McRae and Carlos Sainz Candy $ 1 Million
Brabus 900 Rocket Edition
Με βάση τη Mercedes-Benz GLE 63 S 4MATIC Coupe, είναι προφανές ότι η έκδοση 900 Rocket Edition εκτοξεύει σχεδόν τοξικά επίπεδα ευφυΐας. Δεν έχει σημασία ποια γωνία θα επιλέξετε, θα βρείτε κάτι που ανήκει μόνο σε ένα τόσο εξωφρενικό όχημα. Από τις 24 ιντσών BRABUS Monoblock "Platinum Edition" Z υψηλής τεχνολογίας σφυρηλατημένες ζάντες που έχουν τελειώσει με Aero Discs, μέχρι το έντονο κόκκινο εσωτερικό και εξωτερικό του χρώμα από άνθρακα φωνάζει επιθετικότητα. Και αυτό που συσκευάζει κάτω από το καπό είναι εξίσου σοβαρό.
| Μέγεθος μηχανής | 4407 εκ3 |
| Εξουσία | 662 kW / 900 hp |
| Ροπή | 1250 Nm |
| 0-100 χλμ./Ώρα | 3,2 δευτ |
| 0-60 μίλια / ώρα | 3,2 δευτ |
| Vmax | 330 χλμ. / Ώρα / 205 μίλια / ώρα |
Μηχανή
Όσον αφορά τη ρύθμιση των μαρκών, οι περισσότεροι δεν θα επιχειρήσουν πέρα από τον παλιό συνδυασμό «συντονισμού και εξάτμισης» - σκεφτείτε κάθε τροποποιημένο VW Golf στο δρόμο. Άλλοι, όπως ο Brabus, κάνουν το παραπάνω χιλιόμετρο αξιοποιώντας πλήρως τις δυνατότητες του κινητήρα με αναβαθμισμένους υπερσυμπιεστές και εσωτερικά εξαρτήματα. Εδώ, στην περίπτωση του 900 Rocket Edition, η Brabus προσθέτει τον πλήρη κατάλογο ανταλλακτικών, εξάγοντας τόσο μεγάλη ισχύ που πρέπει να περιορίσουν ηλεκτρονικά τη ροπή του κινητήρα για να εξοικονομήσουν εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων και κιβωτίου ταχυτήτων. Ο κυβισμός του κινητήρα αυξήθηκε στα 4,5 λίτρα με τη χρήση εξαρτημάτων λειασμένου CNC και οι υπερσυμπιεστές τροποποιήθηκαν ανάλογα.
- Ένας συμπαγής αλεσμένος και εξαιρετικά ισορροπημένος ειδικός στροφαλοφόρος άξονας με διαδρομή 100 mm
- 8 πλήρης αλεσμένη ειδική συνδετική ράβδος
- 8 σφυρήλατα έμβολα για διάτρηση 84,00 mm και προσαρμοσμένο ύψος συμπίεσης
- 2 x ειδικός υπερσυμπιεστής BRABUS με μεγαλύτερη μονάδα συμπιεστή (διάμετρο 52mm) και δύο τροποποιημένα συγκροτήματα πυρήνα με ενισχυμένα αξονικά ρουλεμάν
- 2 φορές αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης με αυξημένη απόδοση
- Πακέτα ενισχυτικών αντλιών για κύκλο χαμηλής πίεσης
- Κάτω σωλήνας Ø 75 mm
- Σύστημα μεταλλικού καταλύτη BRABUS μειωτικής πίεσης
- BRABUS BoostXtra - Προσαρμογέας βαλβίδας Blow Off
Εσωτερικό
Το εσωτερικό του Brabus 900 Rocket Edition ταιριάζει με το γνήσιο εξωτερικό με κόκκινες πινελιές και άνθρακα σε όλη. Πλήρως ανακαινισμένο και προσαρμοσμένο στις προτιμήσεις του πελάτη, θα δυσκολευτείτε να βρείτε ένα κομμάτι στο εσωτερικό που δεν έχει αγγίξει. Μας αρέσουν ιδιαίτερα τα πατάκια, τα κουπιά αλλαγής ταχυτήτων και η προσοχή στη λεπτομέρεια που βρίσκεται στις καρφίτσες και τα πεντάλ της κλειδαριάς της πόρτας.
- 4 καλύμματα θυρών συμπεριλαμβανομένων αποθηκευτικοί χώροι από δέρμα
- Μεσαία κονσόλα συμπεριλαμβανομένου υποβραχιόνιο από δέρμα
- Πίνακας ελέγχου, στήλες A-, B-, C, Headliner τελειωμένα σε δέρμα/Alcantara
- AMG εξωτερικό χείλος τιμονιού και αερόσακος τροχού από δέρμα
- Πατάκια από δέρμα
- Ραντεβού σχεδιασμού BRABUS Εσωτερικό στο "Rocket Red Glazing" (206 τεμ.)
- BRABUS κινούμενα κουπιά RACE
- Φωτιζόμενο λογότυπο BRABUS, τεχνολογία LED με αλλαγή χρώματος:
- Καρφίτσες πόρτας BRABUS από αλουμίνιο, 4 τεμαχίων, με διπλό "B" και άξονα με κόμπους
- BRABUS Αλουμινένια μαξιλαράκια πεντάλ 2 τεμαχίων, Αλουμίνιο ματ
Αξίζει να σημειωθεί ότι για να επιτευχθεί η τελική ταχύτητα των 205 μίλια / ώρα, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι εφοδιασμένο με σφυρήλατες ζάντες BRABUS Monoblock Y 23 ιντσών και πλαστικά ελαστικά υψηλής απόδοσης. Δεν μπορούμε καν να αρχίσουμε να φανταζόμαστε πόσο θα κοστίζουν αυτά, ειδικά όταν σκεφτείτε ότι τα ελαστικά Vredestein που περιλαμβάνονται στα 355 πίσω πλάτος κοστίζουν $ 1000 το καθένα. Οι τροχοί του Conti και οι σφυρηλατημένοι θα είναι εύκολο να ξεπεράσουν τα $ 20.000. Ανεξάρτητα από αυτό, με μόνο 25 Brabus 900 Rocket Editions να κατασκευάζονται, περιμένετε να ξεπουληθούν σχεδόν αμέσως και να πέσουν στα χέρια των εξαιρετικά πλούσιων Rodeo Drive flex’ers.
Θα σας αρέσουν επίσης:
2022 Mercedes-AMG GT63 S E Performance Preview: A Mouthful of Hybrid Power
Το 2022 Subaru WRX Oozes Character, Έχει ακόμα λιγότερη ιπποδύναμη από ένα Toyota Camry
Barn Find Subaru Impreza Driven by Colin McRae and Carlos Sainz Candy $ 1 Million
