Το Aston Martin Valhalla είναι ένα Hybrid Stunner 937HP με σέσουλα οροφής - Men Life Web Journal

Πίνακας περιεχομένων

Τι εκπληκτικό αυτοκίνητο είναι το 2022 Aston Martin Valhalla. Αυτό το όμορφο φωτοστέφανο V8-Hybrid 937HP είναι το πνευματικό παιδί μιας ιδέας που εξελίχθηκε σε ένα πραγματικά παραγωγικό όχημα με επίκεντρο τον οδηγό. Σε έναν κόσμο όπου τα πρωτότυπα αυτοκίνητα σπάνια κάνουν τη γραμμή παραγωγής, δεν αγαπάμε τίποτα περισσότερο από μια μάρκα που υποστηρίζει τον εαυτό της και προσφέρει ένα μεταμορφωτικό προϊόν εξαιρετικής ποιότητας. Το νέο Valhalla ανοίγει το δρόμο για τη στρατηγική Aston Martins Project Horizon και διευρύνει το χαρτοφυλάκιο μοντέλων ώστε να αντικατοπτρίζει την παρουσία του στη Formula 1, να θέτει τα καλύτερα στην κατηγορία πρότυπα απόδοσης και να οδηγεί τη μετάβαση από την εσωτερική καύση στα υβριδικά σε πλήρως ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

Προδιαγραφές Aston Martin Valhalla

Μηχανή: 4,0 λίτρων twin-turbo εξατομικευμένος κινητήρας V8, διπλοί ηλεκτροκινητήρες 150kW/400V
Εξουσία
: συνδυασμένη παροχή ισχύος 937HP
Ροπή: συνδυασμένη απόδοση ροπής 1000Nm
Επιτάχυνση: 0-62 μίλια / ώρα σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα
Χρόνος γύρου Nürburgring Nordschleife: 6:30 (ρεκόρ παραγωγής -αυτοκινήτου 6: 43,3 - Porsche 911 GT2 RS)

Το σασί παίρνει την εμπειρία της Aston Martins στους αγώνες της Formula 1 και το εφαρμόζει στο πλαίσιο, την αεροδυναμική και τα ηλεκτρονικά. Συνδυάστε το με μια υβριδική τεχνολογία αιχμής στην καρδιά του και το Valhalla είναι μια φοβερή τεχνολογική βιτρίνα.

Τι είναι όμως ένα τεχνολογικό θαύμα χωρίς συμμετοχή οδηγού; Ο μοναδικός στόχος της Valhalla είναι να βυθίσει τον οδηγό σε μια νέα εμπειρία supercar που φέρνει πρωτοφανή ενθουσιασμό, απόλαυση και συμμετοχή του οδηγού στην κορυφή του τομέα των supercar.

Οι οδηγοί θα αποκτήσουν το καλύτερο και των δύο κόσμων με έναν κινητήρα V8 750HP που στριφογυρίζει στις 7200 RPM και την άμεση παροχή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω υβριδικού συστήματος μπαταρίας 150kW/400V. Αποτελείται από δύο E-Motors. το ένα τοποθετημένο στον μπροστινό άξονα και το άλλο στον πίσω άξονα. Το ηλεκτρικό σύστημα συμβάλλει επιπλέον 204PS για μια συνολική ισχύ ισχύος 950PS.

Όταν οδηγείτε σε λειτουργία EV, η ισχύς της μπαταρίας κατευθύνεται αποκλειστικά στον μπροστινό άξονα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις, το 100% της ισχύος της μπαταρίας μπορεί να σταλεί στον πίσω άξονα, συμπληρώνοντας όλη τη δύναμη του V8 για μέγιστη απόδοση.

Με τα τεχνικά εκτός λειτουργίας ας μπούμε στην εμφάνιση. Για τον Chief Creative Officer της Aston Martin, Marek Reichman, το είδε ως μια ευκαιρία για την ομάδα σχεδιασμού της Aston Martin να εκφράσει εξαιρετική απόδοση με φρέσκια μορφή και αναλογία. Μελλοντική προστασία της σχεδιαστικής γλώσσας με ευρεία χαμηλή μάσκα και μείγμα αιχμηρών γωνιών και λείων περιγραμμάτων.

«Όταν δημιουργήσαμε την ιδέα Valhalla, θέλαμε να δώσουμε έμφαση στη σχεδιαστική κληρονομιά της Aston Martin Valkyrie και αυτή η πρόθεση παραμένει αμετάβλητη, αλλά η εκτέλεση έχει εξελιχθεί σημαντικά προκειμένου να επιτευχθεί η παραγωγή αυτού του ολοκαίνουργιου αυτοκινήτου. Αν και η κληρονομιά της Valkyrie είναι σαφής, η Valhalla είναι πλέον ένα πιο ώριμο, πλήρως επιλυμένο κομμάτι του σχεδιασμού », είπε.

Όπως και τα περισσότερα supercars σήμερα, ο σχεδιασμός εμφανίζεται ως ο τέλειος συνδυασμός μεταξύ της τεχνικής αεροδυναμικής πλευράς της εξίσωσης και της σέξι που περιμένετε από μια Aston Martin. Χωρίς διαφθορά από την ανάγκη για επιθετικά φτερά που εισέρχονται στον αέρα (και φαίνονται υπερβολικά), το αμάξωμα από ανθρακονήματα των οχημάτων περιβάλλει τις διεδρικές πόρτες που φέρνουν το δράμα στην αρχή και στο τέλος κάθε ταξιδιού.

Η αγαπημένη μας πτυχή του σχεδιασμού είναι οι περικοπές στην οροφή που προσθέτουν επιθετικότητα στην κατά τα άλλα λεία και γλυπτή άνω επιφάνεια. Θα ανταλλάζαμε επίσης ένα γιγαντιαίο πίσω φτερό με μια σέσουλα οροφής κάθε μέρα της εβδομάδας, περισσότερη οροφή παρακαλώ! Ω, και οι εξατμίσεις μοιάζουν με το MEGA να βγαίνει από πίσω με μια παράσταση που δεν μπορούμε παρά να ελπίσουμε ότι περιλαμβάνει την περίεργη φλόγα.

Με τους οδηγούς της Aston Martin Cognizant Formula OneTM Team Sebastian Vettel, Lance Stroll και Nico Hulkenburg πίσω από το τιμόνι κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Μπορούμε μόνο να φανταστούμε το Valhalla ως μια νέα γενιά Aston Martin, ορίζοντας - «το Mastery of Driving» για άλλη μια φορά με ένα πραγματικό βρετανικό supercar.

Θα σας αρέσουν επίσης:
Η Aston Martin Valkyrie AMR Pro ρίχνει το βιβλίο κανόνων στην αναζήτηση ταχύτητας
‘Pretty in Pink’ Aston Martin Gets Dusty with Pastel Collection
Αποκτήστε Muddy με το SUV Aston Martin DBX 350.000 δολαρίων

Θα βοηθήσει στην ανάπτυξη του τόπου, μοιράζονται τη σελίδα με τους φίλους σας

wave wave wave wave wave