Η Mercedes-Benz G-Class ξεκίνησε ως στρατιωτικό όχημα, αν μπορείτε να το πιστέψετε. Ο πρώην μεταφορέας στρατευμάτων έχει προχωρήσει πολύ από αυτές τις ρίζες, καθιστώντας όχι μόνο σύμβολο της ικανότητας εκτός δρόμου, αλλά και πολυτέλεια και άνεση. Αλλά όταν παίρνεις αυτό το όχημα και το βάζεις στα χέρια του Alex Levin, ιδρυτή της Expedition Motor Company, και καταλήγεις σε ένα αληθινό αυτοκινητιστικό έργο τέχνης.
Ο Levin ξεκίνησε μια ερωτική σχέση με το G-Wagen όταν επισκέφτηκε την Ευρώπη πριν από χρόνια. Από εκείνο το μοιραίο ταξίδι, συλλέγει και αποκαθιστά μόνο ένα μοντέλο του G-Wagen: το 250GD Wolf. Ο Levin εστιάζει κυρίως στα Wolfs που έγιναν μεταξύ 1990 και 1993 για αρκετά προφανείς λόγους. Για αρχή, αυτό το μοντέλο μπορεί να υπερηφανεύεται για μια Mercedes OM602 2,5 λίτρων, με ευθεία πεντάλ ντίζελ. Αυτός είναι ο ίδιος κινητήρας που έχει κερδίσει τον επώνυμο «κινητήρα εκατομμυρίων μιλίων» χάρη στην ανθεκτικότητα και τη μακροζωία του.
Ο κινητήρας σε οποιαδήποτε από τις κατασκευές της Expedition Motor Company ελέγχεται πάντα, τελειοποιείται και αποκαθίσταται πλήρως, όπως και το υπόλοιπο όχημα, από τα εμπρός και πίσω διαφορικά έως την ανάρτηση, το τιμόνι, το ηλεκτρικό, το κιβώτιο ταχυτήτων και οποιοδήποτε άλλο μέρος σας ενδιαφέρει ονομάζω. Οι εσωτερικοί χώροι επανεξετάζονται επίσης, επαναφέροντας αυτά τα θαύματα του αυτοκινήτου στην παλιά τους αίγλη. Αυτή είναι πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει σε κάθε όχημα, ωστόσο ο Levin και η ομάδα του στο Expedition είναι ακόμα σε θέση να βγάζουν περίπου 24 vintage G-Wagens κάθε χρόνο.
Φυσικά, θα πληρώσετε για τη δουλειά που κάνει η ομάδα, περίπου 100.000 $ για αρχάριους. Αλλά για αυτά τα χρήματα, θα έχετε περίπου 1.000 ανθρωποώρες εργασίας για κάθε όχημα που πουλάνε. Αυτό ακούγεται σαν παζάρι αν το αναλύσετε στους ακατέργαστους αριθμούς. Επιπλέον, η ποιότητα της εργασίας είναι άμεσα εμφανής και για την επένδυσή σας, θα πάρετε ένα όχημα που μπορεί να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε πρόκληση ή στο δρόμο.
