Ενώ ο υπόλοιπος κόσμος περιμένει την κυκλοφορία του Rimac Nevera, ο Mat Watson από το Carwow έχει κάνει τα παλιά του κόλπα αγώνων drag. Πετώντας στην Κροατία για να δοκιμάσει τη Rimacs ότι είναι το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο. Τι καλύτερο ανταγωνιστή για το 2000HP Nevera από το γρηγορότερο αυτοκίνητο παραγωγής μέχρι σήμερα, το SF90 Stradale. Ας δούμε τα στατιστικά.
Ferrari SF90 Stradale εναντίον Rimac Nevera
Εξουσία: 1000HP έναντι 1914HP
Ροπή: 800NM έναντι 2360NM
Βάρος: 1770kg έναντι 2150kg
Drivetrain: AWD vs AWD
Τιμή: $ 600K έναντι $ 3,1 εκατ
Στα χαρτιά, τα αυτοκίνητα δεν συγκρίνονται και ξέρουμε ποιο θα προτιμούσαμε να οδηγούμε. Αλλά αυτό που δείχνουν τα αποτελέσματα είναι η αποτελεσματικότητα ενός πλήρως ηλεκτρικού hypercar και δίνουν στους οπαδούς της EV μια γεύση από το τι θα ακολουθήσει με το Tesla Roadster (αν αυτό και το Cybertruck φτάσουν ποτέ). Το Rimac είναι ένα εντυπωσιακό κομμάτι κιτ, καταφέρνοντας να διατηρήσει το βάρος σχετικά χαμηλό στα 2150kg, το οποίο είναι χαμηλό για ένα τετρακινητήριο EV, ειδικά αυτό με μια μπαταρία 120kWh προσαρτημένη σε αυτό.
Ο πιλότος στη Rimac (Reemahtz) Nevera για τον αγώνα έλξης τέταρτου μιλίου είναι ο CEO Mate Rimac. Και οι Κροάτες αναγνώστες μας είναι βέβαιο ότι θα τσιμπήσουν την προφορά του Watson για το "Ma-teh" μόνο με τον πιο βρετανικό δυνατό τρόπο, για να μην αναφέρουμε και τη φθορά του ονόματος της μάρκας. Αλλά, μιλάει λίγο στο Ματ, χλευάζοντας την προφορά του στο Midlands και χτυπώντας τη Ferrari του Mat στη διαδικασία.
Όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο, η Ferrari έχασε τους δύο πρώτους αγώνες κατά τουλάχιστον δύο λεωφορεία. Και στο τρίτο και τελευταίο τέταρτο μίλι ο Ματ πηδά άσχημα την εκκίνηση, αλλά η σύγχυση της πρόσφυσης και του κιβωτίου ταχυτήτων σημαίνει ότι δεν αξίζει τον κόπο ούτως ή άλλως.
Στη συνέχεια, ήταν η σειρά του Ματ να πηδήξει με το 2000HP Nevera και φαίνεται σοκαρισμένος όπως θα φανταζόσασταν. Οδηγήσαμε τα Porsche 911 Turbos και λανσάραμε τα Taycan Turbo, έτσι έχουμε μια αξιοπρεπή κατανόηση για το πόσο γρήγορα μπορεί να αισθάνεται ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με επιπλέον 1300HP. Αλλά ειλικρινά φάνηκε ότι ο Ματ ξέχασε να αναπνεύσει, περιγράφοντας την αίσθηση ως "αίσθηση ότι πυροβολήθηκες από όπλο".
Και τον πιστεύουμε. Όταν ο Ματ λέει στον Μάτε τον χρόνο του (8,62 δευτερόλεπτα για το τέταρτο μίλι), το τελευταίο γίνεται πολύ πιο ενδιαφέρον και τον ενημερώνει ότι είναι ο νέος κάτοχος ενός (ανεπίσημου) παγκόσμιου ρεκόρ για το γρηγορότερο τρέξιμο 1/4 μιλίων σε μια παραγωγή όχημα. Ο Rimac είχε πετύχει προηγουμένως 8,7 δευτερόλεπτα και δεν πίστευε ότι ήταν δυνατό 8,6 χωρίς προετοιμασμένη επιφάνεια. Ένα θεαματικό αυτοκίνητο που μπορείτε πραγματικά να αγοράσετε αν έχετε ανταλλακτικά $ 3.000.000. Σωστό γρήγορο.
Θα σας αρέσουν επίσης:
Κερδίστε έναν διαγωνισμό Twin-Turbo V8 BMW X5 M και 20k!
Τραπέζι μπιλιάρδου 300.000 δολαρίων Bugatti διατηρεί το επίπεδο του … Ακόμα και σε βάρκα
Το MANHART Golf GTI 290 προσθέτει δύναμη και οροφή Rolls Royce
