Η Gemballa προσπαθεί να διαφοροποιήσει το χαρτοφυλάκιό της. Η γερμανική εταιρεία τελειοποίησης και συντονισμού επεκτείνεται, χωρίζοντας την επιχείρησή της σε τρεις διαφορετικές εστίες-ένα τμήμα Hypercar, ένα τμήμα πολυτελείας προσαρμογής και ένα τμήμα Classics. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η εταιρεία δεν θα συνεχίσει να προσφέρει την ανθεκτική Porsche 911 Bodykits.
"Πρώτα απ 'όλα", λέει ο Steffen Korbach, ιδιοκτήτης και διευθύνων σύμβουλος της Gemballa, "θα συνεχίσουμε να εστιάζουμε στην προσαρμογή και την αύξηση της απόδοσης των μοντέλων της Porsche, αλλά είμαστε επίσης ανοιχτοί σε άλλες μάρκες. Το πρωτότυπο του Gemballa Avalanche 4.2 RS βασισμένο στην Porsche 911, το οποίο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2021-2022, θα κυκλοφορήσει φέτος σε μια αποκλειστική μικρή σειρά βασισμένη στις Porsche 991 και 992. Τα δεδομένα απόδοσης θα ξεπεράσει όλα τα συγκρίσιμα οχήματα. Το 2016, συζητήσαμε ήδη την ανάπτυξη μιας παραλλαγής 4 × 4 της Porsche Cayenne ως Gemballa Tornado 4 × 4 και της Porsche 911 ως Gemballa Avalanche 4 × 4. Τα σχέδια και για τα δύο οχήματα βρίσκονται στο συρτάρι για μεγάλο χρονικό διάστημα ».
Τα κιτ αμαξώματος που θα προσφέρει η Gemballa πάρτε Porsches και δώστε τους μια μέτρια, εκτός δρόμου εμφάνιση με την απόδοση να ταιριάζει. Η Gemballa δεν έχει μοιραστεί προδιαγραφές για την έκδοση εκτός δρόμου, αλλά δεδομένου του τι κάνουν για το body kit του Luxury Customization Division του 991, θα πρέπει να είναι τέρας. Το έργο του Luxury Division χρησιμοποιεί ένα πακέτο αναβάθμισης για το GTR 8XX Evo-R BiTurbo, το Gemballa αναβαθμίζει τις επιδόσεις στην περιοχή των 818 ίππων με 810 lb-ft ροπής. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο να κινείται από 0 έως 62 μίλια την ώρα σε μόλις 2,3 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα πάνω από 230 μίλια την ώρα. Συνδυάστε το με το πακέτο ανελκυστήρων και τα ογκώδη ελαστικά εκτός δρόμου, και αυτή είναι μια Porsche που θα κυριαρχήσει ανεξάρτητα από το έδαφος.
