Τι συμβαίνει όταν φέρνετε μαζί τον πρώην σχεδιαστή BMW και McLaren Frank Stephenson και έναν Ισραηλινό εργολάβο άμυνας; Έχετε μια εντελώς νέα ματιά στο τι πρέπει να είναι το παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου. Το Babyark είναι το ασφαλέστερο κάθισμα αυτοκινήτου στον κόσμο. Δεν αποτελεί έκπληξη καθώς έχει μια σπείρα που απορροφά τους κραδασμούς και προσαρμόστηκε από δεξαμενές. Αυτό το κάθισμα αυτοκινήτου θα κρατήσει το πολυτιμότερο φορτίο σας ασφαλές-αλλά θα σας κοστίσει.
Για μια νέα ιδέα για την προστασία των νέων, ο Stephenson στράφηκε στη φύση, χρησιμοποιώντας μια διαδικασία σχεδιασμού που ονομάζεται «βιομιμητική» ή η επιστήμη της μίμησης της φύσης. Τι στη φύση κρατά ασφαλή τα μικρά διαφορετικών ειδών; Εάν είπατε το αυγό, τότε είστε στην ίδια σελίδα με τον Stephenson. Το Babyark μοιάζει με μια κομψή έκδοση αυγού και προσφέρει την ίδια προστασία. «Υπάρχουν ορισμένοι λόγοι για τους οποίους τα κελύφη των αυγών έχουν το σχήμα τους», εξηγεί ο Stephenson. «Η φύση έχει το απόλυτο σχήμα για την προστασία του μωρού πριν εμφανιστεί στον κόσμο. Έτσι, το παιδικό κάθισμα, ομοίως, έχει αυτή την επίδραση από το σχήμα ενός αυγού απλώς και μόνο επειδή τα δομικά σημεία πίεσης λειτουργούν εκεί που πρέπει να λειτουργήσουν ».
Το Babyark χρησιμοποιεί ένα πυκνό πλαίσιο από ίνες άνθρακα ως βάση για την κατασκευή του. Αυτό το πλαίσιο είναι επικαλυμμένο με ένα δέρμα από πολυανθρακικό που είναι διαφανές με μια μικρή απόχρωση. Το κάθισμα μπορεί να τοποθετηθεί είτε προς τα εμπρός είτε προς τα πίσω σε βάση από ίνες άνθρακα. Δεν υπάρχει κανένας αγώνας για να τοποθετήσετε αυτό το παιδικό κάθισμα στη σωστή θέση, καθώς οι ηλεκτρονικοί αισθητήρες σας καθοδηγούν στη διαδικασία της σωστής εγκατάστασης. Αυτοί οι αισθητήρες παρακολουθούν επίσης την κατάσταση του καθίσματος και ειδοποιούν τον οδηγό εάν ο επιβάτης αποκοιμηθεί ή μείνει στο όχημα. Αλλά η πραγματική ασφάλεια έρχεται με την ιδιόκτητη σπείρα απορρόφησης κραδασμών. Αρχικά, η σπείρα αναπτύχθηκε από την Mobius Protection Systems για την προστασία των επιβατών των τανκς και των τεθωρακισμένων μεταφορέων προσωπικού από την πρόσκρουση. Οι προκαταρκτικές δοκιμές από το TASS International έδειξαν ότι το πρωτότυπο είναι 57 % ασφαλέστερο για το λαιμό του παιδιού και 65 % ασφαλέστερο για το κεφάλι σε σύγκριση με άλλα καθίσματα αυτοκινήτου.
Ο Stephenson προσπαθεί να λάβει πιστοποίηση στις ΗΠΑ μέχρι το επόμενο έτος, με τις ελπίδες να ξεκινήσει μέχρι το τέλος του 2021-2022. Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία σχετικά με τις τιμές, αλλά τι τιμή μπορείτε να βάλετε για την ασφάλεια του παιδιού σας;
