Bugatti; Μπα, φίλε, είναι το SSC Tuatara Hypercar. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ενημερώσει τις απαντήσεις σας για αυτή τη βδομάδα επειδή η ομάδα της SCC North America (πρώην Shelby SuperCars) μόλις εκθρόνισε την Bugatti Chiron Super Sport ως παραγωγούς του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής στον κόσμο.
Οδηγώντας στη διαδρομή 160 χωρίς όριο ταχύτητας στη Νεβάδα, το SCC Tuatara είναι τώρα το γρηγορότερο αυτοκίνητο στον κόσμο αφού ολοκλήρωσε μια σειρά τρεξίματος και προς τις δύο κατευθύνσεις. Με μέση ταχύτητα 316,11 μίλια/ώρα (503,73 χλμ./Ώρα) και τελική ταχύτητα 331,15 μίλια/ώρα (532,9 χλμ./Ώρα), είναι μια κόλαση πολύ γρηγορότερη από την ιλιγγιώδη 304,77 μίλια/ώρα της Bugatti (490,48 χλμ/ώρα).
Ο κινητήρας αυτής της ταχύτητας είναι ένας κινητήρας V8 με διπλό στροβιλοσυμπιεστή 5,9 λίτρων, ο οποίος μπορεί να αποδώσει 1,350 ίππους σε 91 Οκτάνια, 1,750 ίππους στο E85 και 1,818,15 Nm ροπής. Ζυγίζει κάτω από 200 κιλά, ζυγίζει λίγο περισσότερο από το μέγιστο όριο των δύο επιβατών που μπορεί να φιλοξενήσει. Παρόλο που δεν έρχονται με την ίδια τιμή 1,6 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, με μόνο 100 μοντέλα που παράγονται, μπορώ να καταλάβω γιατί το κόστος είναι τόσο ακριβό.
Με οδηγό τον διεθνούς φήμης επαγγελματία οδηγό αγώνων, Oliver Webb, το SSC Tuatara κατέστρεψε το προηγούμενο ρεκόρ το Σάββατο, 10 Οκτωβρίου. Σκίζοντας πάνω και κάτω από την επτά μίλια της εθνικής οδού, χρειάστηκε μόνο μία ώρα για να σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ το Webb. για το «Ταχύτερο όχημα παραγωγής».
Πιστεύοντας ότι θα μπορούσε να είχε πάει ακόμη πιο γρήγορα, ο Όλιβερ Γουέμπ είπε, «σίγουρα υπήρχαν περισσότερα εκεί μέσα». Ακόμα και όταν πλησίαζε το όριο των 331 μιλίων / ώρα, ο Γουέμπ αποκάλυψε ότι «η Τουατάρα ανέβηκε σχεδόν 20 μίλια την ώρα μέσα στα τελευταία πέντε δευτερόλεπτα. Ακόμα τραβούσε καλά. Όπως είπα στον Jerod, το αυτοκίνητο δεν είχε τελειώσει ακόμα. Οι αντίθετοι άνεμοι είναι όλα αυτά που μας εμπόδισαν να συνειδητοποιήσουμε το όριο του αυτοκινήτου ».
Διακηρύσσοντας ότι "ο νέος ισχυρισμός της Αμερικής για τη νίκη στον" διαστημικό αγώνα στη γη "θα είναι δύσκολο να νικηθεί", ο διευθύνων σύμβουλος της SSC Jerod Shelby είπε ότι είχαν περάσει δέκα χρόνια από τότε που κατείχαν το ρεκόρ με το Ultimate Aero. Και αυτό πριν αναφέρω και τα άλλα τρία ρεκόρ που έσπασαν, όπως: «Ταχύτερη πτήση σε δημόσιο δρόμο» με ταχύτητα 503,92 χλμ./Ώρα, «Ταχύτερο ιπτάμενο χιλιόμετρο σε δημόσιο δρόμο» με 517,16 χλμ./Ώρα ) και «Υψηλότερη ταχύτητα που επιτεύχθηκε σε δημόσιο δρόμο» με ταχύτητα 531,15 μίλια/ώρα (532,93 χλμ./ώρα). Δεκάρα.
Τώρα ας τους δούμε να παίρνουν το ρεκόρ του γύρου του Nürburgring.
