Έχει ένα αξέχαστο όνομα, αλλά σημειώστε το, το νέο Toyota bZ4X είναι μια κυκλοφορία που θα θυμάστε. Η τελευταία ιδέα του ηλεκτρικού SUV από τον γίγαντα αυτοκινήτων είναι μια ματιά στο μέλλον των ηλεκτρικών επιχειρήσεων της Toyota και οι επιχειρήσεις φαίνονται καλά. Από όλες τις απόψεις, το νέο όνομα σημαίνει «Πέρα από το μηδέν», μια αναφορά στα τρέχοντα σχέδια της Toyota να επιτύχει μηδενικές εκπομπές άνθρακα και ουδετερότητα άνθρακα μέσω του επερχόμενου στόλου ηλεκτρικών οχημάτων της.
Εξωτερικά, το νέο σχήμα της Toyota είναι σίγουρα ενδιαφέρον, εκπέμπει πιο αίσθηση GR Yaris από το Rav-4. Διαθέτει μακρύ μεταξόνιο και μικρές προεξοχές για να επιτρέψει μια πιο «ευρύχωρη και ανοιχτή καμπίνα», ενώ ο πίσω χώρος για τα πόδια είναι σημαντικά μεγαλύτερος από άλλα μοντέλα της ηλεκτρικής αγοράς. Απόλυτα διαφορετική από τις ομαλές κυκλοφορίες που έχουμε δει από τα Tesla, Audi και Genesis, η παραλλαγή της Toyota ακολουθεί μια πιο στιβαρή προσέγγιση του ηλεκτρικού SUV και γι 'αυτό, είμαστε ευγνώμονες. Αυτό είναι τυχερό, γιατί η εμφάνιση είναι το μόνο που έχουμε να κάνουμε.
Η Toyota δεν έχει δημοσιεύσει καμία τεχνική λεπτομέρεια για τις μπαταρίες ή τον κινητήρα, οπότε είναι δύσκολο να πούμε ακριβώς πώς θα είναι η απόδοση, αλλά ισχυρίζεται ότι το νέο SUV θα προσφέρει «κορυφαία απόδοση στην κατηγορία και μια πολύ ανταγωνιστική γκάμα οδήγησης». Διάφορες αναφορές έχουν επίσης υποδείξει ότι το νέο ηλεκτρικό SUV Toyota bZ4X θα έχει ενσωματωμένο ηλιακό σύστημα φόρτισης, με μεγαλύτερη ρύθμιση μπαταρίας που θα διατηρεί την αυτονομία του αυτοκινήτου ακόμη και σε κρύο καιρό. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Subaru, το νέο SUV concept διαθέτει σύστημα τετρακίνησης που κινείται με κινητήρες στον εμπρός και στον πίσω άξονα.
Όσον αφορά το τιμόνι, η Toyota έχει εγκαταλείψει το συμβατικό τιμόνι, επιλέγοντας αντ 'αυτού σύστημα steer-by-wire. Η αντικατάσταση του τροχού είναι ένας «ζυγός» τιμονιού, τον οποίο θα είμαστε οι πρώτοι που θα παραδεχτούμε, ακούγεται ελαφρώς δυσοίωνο. Ο πίνακας που βρίσκεται πάνω από αυτόν τον ζυγό είναι χαμηλός για καλύτερη ορατότητα, με τις υπόλοιπες κύριες μετρήσεις και κλήσεις να συγκεντρώνονται σε μια μεγάλη κεντρική οθόνη.
Ο αντιπρόεδρος πωλήσεων και εμπορίας της Toyota Australia Sean Hanley είπε News.com.au ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να προσφέρει στους πελάτες μια ποικιλία επιλογών ισχύος, συμπεριλαμβανομένων EV, βενζίνης, ντίζελ και υβριδικών. "Περαιτέρω οχήματα της σειράς bZ θα εξεταστούν και θα εισαχθούν ως κατάλληλα για την Αυστραλία σε εύθετο χρόνο, διευρύνοντας τις επιλογές ηλεκτροκίνητων οχημάτων της Toyota", είπε. «Η προσέγγισή μας επαναλαμβάνει την απόλυτη δέσμευση της Toyota Australia να μειώσει το αποτύπωμα CO2 και την υιοθέτηση νέων τεχνολογιών στην εκτεταμένη γκάμα των οχημάτων μας, αναγνωρίζοντας παράλληλα τις διαφορετικές πρακτικές ανάγκες των Αυστραλών πελατών και γεωγραφικών περιοχών. Η προσφορά μιας σειράς επιλογών κινητήρων που ταιριάζουν στις ανάγκες των πελατών είναι απαραίτητη ».
Σύμφωνα με την Toyota, επτά νέα ηλεκτρικά οχήματα bZ θα προσγειωθούν στην Αυστραλία τα επόμενα χρόνια, αποτελώντας σχεδόν τα μισά από τα 15 νέα ηλεκτρικά μπαταρία που θα φτάσουν μέχρι το 2025. Η έκδοση παραγωγής του bZ4X θα είναι έτοιμη για το 2022. στην Αυστραλία λίγο αργότερα.
