Wally's 24-Meter WHY200 Ups the Space and Comfort - Men Life Web Journal

Τα σκάφη αναψυχής πρέπει να λειτουργούν υπό ορισμένους περιορισμούς, οπότε όταν ένα νέο σκάφος ισχυρίζεται ότι προσφέρει 50 τοις εκατό περισσότερο χώρο διαβίωσης από τα παραδοσιακά σκάφη του ίδιου μήκους, μπορείτε να περιμένετε ότι μια τέτοια δήλωση θα αντιμετωπιστεί με αρκετό σκεπτικισμό, αλλά στην περίπτωση του Wally WHY200, αυτή η δυσπιστία είναι άστοχη. Μετρώντας 200 μικτούς τόνους και νηολογημένο κάτω από τα 24 μέτρα, το WHY200 προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα ταχύτητας ενός σκάφους ημι-μετατόπισης και όλο το χώρο ενός μεγαλύτερου σκάφους.

Ο Laurent Gyles είναι υπεύθυνος για τη ναυτική αρχιτεκτονική του WHY200 και υπό τη δημιουργικότητά του, το WHY200 χρησιμοποιεί έναν πρωτοποριακό σχεδιασμό σε όλο το σώμα που δημιουργεί πάνω από 200 τετραγωνικά μέτρα εσωτερικού χώρου διαβίωσης. Επιπλέον, το γιοτ διαθέτει επιπλέον 144 τετραγωνικά μέτρα εξωτερικού χώρου στο κατάστρωμα. Το κύριο κατάστρωμα είναι τυλιγμένο σε γυαλί, δημιουργώντας μια αίσθηση που κάνει τη σουίτα του ιδιοκτήτη, η οποία βρίσκεται στην πλώρη, σε ένα νέο βιωματικό επίπεδο, όπου οι επιβάτες μπορούν να αισθάνονται πιο συντονισμένοι με τη θάλασσα στην οποία ταξιδεύουν.

Το γιοτ φιλοξενεί οκτώ επισκέπτες σε τέσσερις καμπίνες, με πέντε μέλη πληρώματος σε τρεις καμπίνες. Εκτός από τα καταλύματα που ζουν, το γιοτ διαθέτει επίσης δύο πτέρυγες που διπλώνουν για να επεκτείνουν την περιοχή του beach club, παρέχοντας πρόσβαση στον ήλιο και από τις τρεις πλευρές. Δύο γκαράζ είναι επίσης κρυμμένα στο γιοτ για να παρέχουν χώρο αποθήκευσης παιχνιδιών και πολλά άλλα.

Καθώς το WHY200 είναι ικανό για πλήρη και ημι-μετατόπιση πλεύσης, το σκάφος μπορεί να επιτύχει τον γρήγορο σχεδιασμό μικρότερων σκαφών χωρίς να θυσιάσει τον επιπλέον όγκο μεγαλύτερων, αλλά πιο αργών σκαφών αναψυχής. Με τέσσερις κινητήρες Volvo Penta D13 PIDS 1050 800 mhp, το WHY200 μπορεί να επιτύχει μέγιστη ταχύτητα 20 κόμβων με εμβέλεια πλεύσης 410 nm.

Το Wally WHY200 θα κάνει το ντεμπούτο του στο Ferretti Group Private Preview στο Μονακό που θα πραγματοποιηθεί τον Σεπτέμβριο 2021-2022. Και όταν κάνει το ντεμπούτο του, αναμφίβολα θα προκαλέσει κυματισμό σε άλλα ναυπηγεία που προσπαθούν να επαναλάβουν το εκπληκτικό του επίτευγμα, προσφέροντας περισσότερο χώρο από όσο πιστεύαμε.

wave wave wave wave wave